高能鎳碳超級電池實現“濱海造” 年產1000萬只
日期：2015-12-02 09:21:35
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高能鎳碳超級電容電池具有高功率充放電特性，可以采用大電流15-20分鐘快充模式，滿足公交車線路循環發車的運營需要；并且電池能量密度較大，一次充滿電可以滿足每天行駛200-300公里的能量需求...
劍橋大學“超級電池”取得突破 可拓展電動汽車續航里程
日期：2015-11-01 19:09:58
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和目前的可充電電池中盛行的鋰離子技術相比，鋰空氣電池理論上擁有巨大的優勢——其能量密度可能要高10倍——以至于全球的研究人員都在開展鋰空氣電池的研究。...
大眾“超級電池”解析 提升一倍電動車續航力
日期：2015-08-08 09:28:09
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大眾所看好的固態鋰電池究竟是什么？在電池的結構中，一般來說，電極為金屬導體，電解質為某種液體。而固態電池顧名思義，使用的則是固體或凝膠態電解質。固態電解質大致分為無機物類及高分子類。其中，無機電解質具有離子電導率高、使用壽命長的特點；高分子電解質具有生產效率高的特點。...
超級電池什么時候出現？五大電池值得人們期待
日期：2015-07-28 09:19:33
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目前主流手機電池的容量在2000~3000mAH，這樣的容量的電池，其質量往往只有幾十克，所以在移動消費級市場中，更關心的是電池的比體積能量。...
天津產超級電池亮相 充電一次只需要3-5分鐘
日期：2015-07-27 08:27:05
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一種續航與充電能力都堪稱“恐怖”的超級電池亮相本市空港經濟區，由極致動力研發的這種超級電池，充滿一次電僅需3-5分鐘，并且具有可回收的環保特性。...
羅蘭貝格預測：超級電池續航可達1000公里不是夢
日期：2015-07-07 16:36:07
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羅蘭貝格預測5年內阻礙電動車發展的兩大“軟肋”——電池成本及性能——將得到重大突破，而一旦在電池領域實現技術突破，也意味著電氣化動力傳動系統將得到全面普及。 ...
石墨烯將承載產業變革希望 研發面臨三大難題
日期：2015-07-06 07:05:03
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未來10年石墨烯具有提升和變革若干產業領域的巨大潛力，同時也有望在歐州和全球創造大量新增就業機會。因而，從技術角度審視石墨烯究竟對哪些具體產業領域更為重要，這非常關鍵。...
五大車企出手“拯救電池”：推“超級電池”續航能力倍增
日期：2015-07-01 09:21:20
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日產、大眾、特斯拉、北汽新能源以及豐田五家企業進行相關技術的研發。...
大眾集團“超級電池”將問世 電動車續航里程將翻倍
日期：2015-06-30 07:33:02
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當下，大眾汽車采用了多種鋰離子電池單元。例如松下為e-高爾夫、高爾夫GTE插電式混合動力車、奧迪A3電動車供應電池，三星則為帕薩特GTE、奧迪其他電動車供應電池。...
蔣業明：要做“超級電池”的，不僅僅是特斯拉
日期：2015-06-24 08:20:08
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蔣業明正在啟動 2000-3000 萬美元第三輪融資，新的資金將用于研發一種機器，能在 2-10 秒內產出一個電池芯。這個機器不生產用于汽車的電池，而是用于為家庭和設施供電的固定電電池。...
