江海儲能超級電容器項目是2017年省級重大項目，該項目屬于國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品應(yīng)用于電動汽車、軌道交通、新能源和智能電網(wǎng)、節(jié)能環(huán)保、國防軍工等領(lǐng)域，具有國際先進水平。...

該機構(gòu)名為Augmented Optics，它聲稱在電動汽車電池研究方面取得突破，并且能夠證明超級電容器比同等電池功率強1000至10,000倍。據(jù)了解，該超級電容器有望讓電動汽車的行車里程和充電時間與傳統(tǒng)燃油汽車一樣，并且更高效、環(huán)保。超級電容器將取代電動汽車中的電池。...

石墨烯向來被稱作是“新材料之王”。石墨烯表面波探測技術(shù)是指石墨烯表面形成的波在探測技術(shù)方面的應(yīng)用。這一技術(shù)的優(yōu)勢在于具有超高的靈敏度和超快的響應(yīng)速度，無論是科學還是技術(shù)領(lǐng)域均在世界上處于領(lǐng)先水平，將發(fā)揮出巨大商業(yè)與社會價值，引領(lǐng)全球探測技術(shù)革命。...

UCF科研團隊的博士后Nitin Choudhary稱，如果這種最新研制的可彎曲超級電容器能夠取代之前的普通電池，以后就再也不會為手機蓄電能力不強，需要經(jīng)常充電而感到煩惱了，因為最新的超電容器只需要將手機充電幾秒鐘，就可以維持一周以上的電量。...

與目前已有的電容器相比，這種超級電容器通過對碳材料的消除，可能會“潛在地產(chǎn)生更大的儲存能力”。這種超級電容器完全可以在電動車領(lǐng)域進行推廣使用，其表現(xiàn)類似于電網(wǎng)儲存（grid storage）。...

新的混合能源存儲技術(shù)可以讓電池的能量密度達到275Wh/kg，相當于鋰電池的1.5倍，充電和輸出功率達到23kw/kg，比鋰電池快100倍。研究部門稱：“在新技術(shù)的支持下，如果以最大功率輸出，充電時可以在30秒內(nèi)讓電池的能量密度達到200Wh/kg，20秒可以達到130Wh/kg。”...

9月28日，哈薩克斯坦國家顧問、國會議員、電力機械專家亞庫舍維奇·謝爾蓋·伊里伊奇專程來到立方公司，就明年在哈薩克斯坦召開的2017年世博會上使用石墨烯基超級電容器等事宜進行洽談。...

石墨烯作為21世紀最具創(chuàng)新價值的超級新材料，在航空航天、太陽能電池、納米電子學、高性能納米電子器件、生物醫(yī)療、復(fù)合材料、場發(fā)射材料、氣體傳感器及能量存儲等專業(yè)科學領(lǐng)域都具有廣泛的應(yīng)用前景。...

據(jù)了解，目前中國在石墨烯生產(chǎn)技術(shù)、工藝裝備和產(chǎn)品質(zhì)量均取得了重大突破，特別是在儲能器件、改性材料、智能穿戴等產(chǎn)品上的應(yīng)用效果逐步顯現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)化勢頭可喜，成為了石墨烯研究和應(yīng)用開發(fā)最為活躍的國家之一。...

董揚表示，沒有強調(diào)“電池企業(yè)白名單”與補貼掛鉤，目的是讓市場發(fā)揮作用。外界有一種看法，在“電池企業(yè)白名單”中的企業(yè)類似于得到了政府擔保，實際上政府只是提出了最低的要求而已，以此作為補貼要求的理由并不充分。...