銀隆掌握兆瓦級電池儲能技術 通過國家科技部驗收
日期：2017-02-12 09:23:39
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運行結果表明，儲能電站運行安全穩定，儲能系統響應時間不大于10ms，綜合效率可達90%。能量轉換系統效率可達98.3%，可實現調峰、調頻、調壓、孤島運行等多種應用模式，關鍵技術指標均優于國內外先進水平。...
銀隆掌握兆瓦級電池儲能技術 通過國家科技部驗收
日期：2017-02-12 09:23:39
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運行結果表明，儲能電站運行安全穩定，儲能系統響應時間不大于10ms，綜合效率可達90%。能量轉換系統效率可達98.3%，可實現調峰、調頻、調壓、孤島運行等多種應用模式，關鍵技術指標均優于國內外先進水平。...
2016年2198款車遭“退貨” 新能源車補貼資質重審
日期：2017-01-17 10:29:29
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1月8日，中機車輛技術服務中心發布了關于調整《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》申報工作的通知（以下簡稱《通知》），宣布2016年“已審定”的5批車型需重新核定，企業應按照新的技術要求進行申報。這意味著，去年工信部發布的5批共2198款新能源車需重新核定。...
新補貼政策諸多細節尚需明確 專家：調整補貼政策正當其時
日期：2017-01-13 10:27:15
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對于補貼政策的制定和調整，沒有先例可以參考，政府也在不斷地探索。政府出臺補貼政策的目的是把新能源汽車產業鼓勵起來，而不是政府與企業之間的對立。補貼需要從產業發展的全局來考慮，新補貼政策所體現出的提高電池能量密度、提升續駛里程等方向都是正確的。...
新補貼政策諸多細節尚需明確 專家：調整補貼政策正當其時
日期：2017-01-13 10:27:15
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對于補貼政策的制定和調整，沒有先例可以參考，政府也在不斷地探索。政府出臺補貼政策的目的是把新能源汽車產業鼓勵起來，而不是政府與企業之間的對立。補貼需要從產業發展的全局來考慮，新補貼政策所體現出的提高電池能量密度、提升續駛里程等方向都是正確的。...
面對高額的財政補貼資金：謹防新能源車成“泥足巨人”
日期：2017-01-13 09:49:37
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財政部、發改委等四部委日前發布《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。新補貼政策的調整主要為“一降一升”，即大幅降低6米至8米、8米至10米等純電動客車車型補貼標準，提升生產企業及產品準入門檻。...
面對高額的財政補貼資金：謹防新能源車成“泥足巨人”
日期：2017-01-13 09:49:37
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財政部、發改委等四部委日前發布《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。新補貼政策的調整主要為“一降一升”，即大幅降低6米至8米、8米至10米等純電動客車車型補貼標準，提升生產企業及產品準入門檻。...
南京金龍：新能源客車進入上海新能源汽車備案
日期：2016-12-15 11:08:32
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進入上海備案目錄，標志著南京金龍在京（北京）滬（上海）深（深圳）三大一線城市都具備了新能源客車銷售和補貼申領的資質。...
南京金龍：新能源客車進入上海新能源汽車備案
日期：2016-12-15 11:08:32
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進入上海備案目錄，標志著南京金龍在京（北京）滬（上海）深（深圳）三大一線城市都具備了新能源客車銷售和補貼申領的資質。...
客車三元鋰電池即將解禁？車企：做好技術儲備 但暫不會申報
日期：2016-12-08 08:49:30
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此次關于三元鋰電池的最新官方說法，雖然不再框死電池技術路線被視為利好消息，但從當前車企以及電池廠家的態度來看，三元鋰電池大規模運用在客車上仍舊“長路漫漫”。...
