外媒談Note7爆炸：三星應取消3.5mm耳機孔 緩解電池壓力
日期：2016-10-19 14:15:50
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耳機插孔雖然看上去并不大，但在手機寸土寸金的內部，這點空間也尤為珍貴。若能騰出耳機孔的寶貴空間，對緩解整個手機——特別是電池——的壓力至關重要。...
三星Note7召回調查：各門店電商已啟程序 渠道龐雜難度大
日期：2016-10-18 14:18:02
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業內人士認為：“三星‘召回門’事件是對中國零售體系的一大考驗。我國雖然不是首次啟動大規模召回事件，但對于手機的召回尚屬首次，手機等電子產品涉及消費者、區域廣泛，各省市和區縣都將被覆蓋。”...
比亞迪云軌通車 城市交通萬億級市場能否收入囊中？
日期：2016-10-18 14:12:29
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作為中、小運量軌道交通系統，“云軌”編組靈活，具有獨立路權，運能達1~3萬人/小時（單向），最高時速80km/h，最小轉彎半徑僅45米（地鐵的15%），最大爬坡能力10%（地鐵的3倍），曲線通過能力強、轉彎半徑小、能耗低，可在制動過程中回收電能。...
比亞迪云軌通車 城市交通萬億級市場能否收入囊中？
日期：2016-10-18 14:04:49
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作為中、小運量軌道交通系統，“云軌”編組靈活，具有獨立路權，運能達1~3萬人/小時（單向），最高時速80km/h，最小轉彎半徑僅45米（地鐵的15%），最大爬坡能力10%（地鐵的3倍），曲線通過能力強、轉彎半徑小、能耗低，可在制動過程中回收電能。...
不要地補 新能源汽車真得能夠“跑”起來嗎？
日期：2016-10-18 11:46:35
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“騙補”風波之后，中央財政補貼政策尚未明確，有些地方性補貼已開始出現退坡，部分新能源汽車企業負責人表示，我國的新能源汽車產業走到了“生死存亡”的關頭，補貼政策對新能源汽車的市場銷售如此重要。...
不要地補 新能源汽車真得能夠“跑”起來嗎？
日期：2016-10-18 11:39:49
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“騙補”風波之后，中央財政補貼政策尚未明確，有些地方性補貼已開始出現退坡，部分新能源汽車企業負責人表示，我國的新能源汽車產業走到了“生死存亡”的關頭，補貼政策對新能源汽車的市場銷售如此重要。...
韓政府與三星電子各對Note7起火原因展開調查
日期：2016-10-17 11:50:00
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KTL將對韓國國內發生起火事故的4-5部Note7手機進行集中調查。目前，媒體公開的韓國Galaxy Note7起火事故共有5起。三星電子已回收多數事故手機，并轉交至KTL。KTL將通過X光、CT等尖端方式對手機進行嚴密檢查。...
三星被曝電池認證測試在內部完成 而非第三方實驗室
日期：2016-10-17 10:28:27
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為了向美國主流移動運營商銷售智能手機，手機廠商被要求在獲得美國無線通信行業貿易組織CTIA認證的28家實驗室之一對電池進行檢測，確保電池符合IEEE（電子電氣工程師協會）的標準。CTIA表示，在這項檢測中，三星是唯一一家通過內部檢測實驗室去完成的廠商。...
3D打印技術也能制作電動汽車 關鍵是成本低
日期：2016-10-16 16:27:55
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有人可能會認為，用3D打印汽車純粹只是工程師、設計師為了好玩，事實上，3D打印對于企業來說是一項可行的生意。采用特殊的設計、工程軟件，可以在2個月之內開發一款汽車，如果采用傳統方法，需要制作原型車，耗費的成本高很多。...
3D打印技術也能制作電動汽車 關鍵是成本低
日期：2016-10-16 15:21:19
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有人可能會認為，用3D打印汽車純粹只是工程師、設計師為了好玩，事實上，3D打印對于企業來說是一項可行的生意。采用特殊的設計、工程軟件，可以在2個月之內開發一款汽車，如果采用傳統方法，需要制作原型車，耗費的成本高很多。...
