充換電站的運(yùn)營模式不清晰；各地的充電設(shè)備與當(dāng)?shù)剀嚻髵煦^，不能通用；前期投資巨大，看不到盈利時(shí)間點(diǎn)。...

此舉或?qū)⒋蠓忍嵘鐣?huì)資本對(duì)充電站、樁的投資熱情，今年我國充電配套設(shè)施的建設(shè)有望進(jìn)入高峰期。...

綿陽市政府未來將投入300-500億元用于新能源汽車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，作為發(fā)展電動(dòng)汽車的強(qiáng)力支撐，國家電網(wǎng)公司一直發(fā)揮著積極而重要的作用。...

國家電網(wǎng)公司董事長劉振亞在“兩會(huì)”間隙向媒體表示，為電動(dòng)汽車充電的充換電設(shè)施，將對(duì)社會(huì)“全面開放”，誰想投資，誰有錢投資，誰就投。...

本社從數(shù)位知情人士獲悉，特斯拉最近和國家電網(wǎng)公司方面接觸頻繁，計(jì)劃合作開展電動(dòng)汽車充換電站業(yè)務(wù)，而國網(wǎng)旗下最為有可能與特斯拉合作的公司為國電南瑞、許繼電氣。...

在純電動(dòng)汽車（EV）的成本構(gòu)成中，電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（包括動(dòng)力電池系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)），占比達(dá)到整車的50%以上。其中，鋰電池是關(guān)鍵之一。...

在業(yè)內(nèi)人士看來，特斯拉想要在中國實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，建充電站是其必然選擇，但前提是要與國家電網(wǎng)達(dá)成協(xié)議。...

，各種質(zhì)疑也隨之而來：駛向中國的特斯拉能跑多久？A股那些傳說將與特斯拉“一譜戀曲”的上市公司，究竟是真還是假？...

4月20日四川雅安蘆山發(fā)生7.0級(jí)地震，因?yàn)橥ｋ姡用窈途仍藛T手機(jī)充電是個(gè)問題，而國家電網(wǎng)提供的這部手機(jī)充電汽車，機(jī)動(dòng)性好，可以同時(shí)為2000部手機(jī)充電，真能解決燃眉之急。...

2月27日，國家電網(wǎng)公司發(fā)布《關(guān)于做好分布式電源并網(wǎng)服務(wù)工作的意見》，這是繼支持分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)后，國家電網(wǎng)公司將支持范圍擴(kuò)大至風(fēng)電、天然氣等所有類型分布式電源。 國家電網(wǎng)...