奧迪推新能源戰略 全混合動力車型上市
日期:2013-06-01 17:08:51
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2013年5月29日,一汽-大眾奧迪在“China. Land of quattro?見地未來”大型活動的第一條線路——“綠色和諧之旅”的終點云南騰沖,舉辦“綠色科技 榮耀上市”活動,宣布全球最高效的全混C級豪華...
今年3月7日,在豐田汽車公司社長豐田章男任命“普銳斯之父”內山田竹志為新董事長,原董事長張富士夫退休。內山田竹志開始在中國這種混合動力未啟蒙的市場強推他的理念,日方在合資公...
新聞回放: 近日,多家媒體報道說,國家“四部委”已經達成共識,對新能源車的私購補貼政策將再延續三年,具體實施細節將于上半年出臺。耐人尋味的是,消息來源卻是一條舊聞:工信部...
【本網訊】 18日本網轉發了汽車周報署名 蘆麗琴、王梓函的文章《 董揚:混合動力是新能源汽車的主流》,引發網友熱議。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚認為,就節能效果而言,...
補貼爭議猶存 混合動力集體狂歡?
日期:2013-05-18 16:56:18
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和新能源扯上關系的汽車股收獲了一個“紅五月”。 上海國際車展過后,財政部、工信部等四部委今年上半年將出臺新的節能與新能源汽車補貼政策的消息一經傳出,新能源概念個股屢創新高...
“未來10年甚至更長時間內,汽車行業最主要的節能力量按技術路線來劃分是混合動力汽車。我希望政府有關混合動力汽車的補貼政策盡快出臺,也希望我們的汽車企業不要去等政策,應加大力...
去年還在坐“冷板凳”的混合動力汽車,今年可能挑起了節能與新能源汽型展示的大梁。這不僅僅體現在4月20日開幕的第十五屆上海國際汽車工業展覽會,3月份的日內瓦車展也面臨同樣的問題...
混合動力汽車要“劃清界限” 早期公布新能源汽車規劃時,是把混合動力汽車歸入新能源汽車管理范圍,但是,去年國家發布的節能與新能源發展規劃中,就把混合動力汽車剔除在新能源汽車...
今年3月7日,在豐田汽車公司社長豐田章男任命“普銳斯之父”內山田竹志為新董事長,原董事長張富士夫退休。內山田竹志開始在中國這種混合動力未啟蒙的市場強推他的理念,日方在合資公...
首都機場二高速接近3號航站樓路邊,巨大的凱美瑞混合動力車型廣告牌上赫然寫著“無須充電”四個大字,這是近來廣汽豐田混合動力車型主打的廣告語,絕對是中國特色。混合動力車型量產...