山西吉利擁有位于山西省晉中市制造廠，配備生產新型高端轎車及中高端電動汽車車型的能力，設計年產能10萬輛汽車。...

愛立信剛剛在巴塞羅那世界移動大會展出中宣布，將就車聯網領域全面與吉利汽車集團開啟合作，愛立信將提供車聯網云平臺所有核心功能。 ...

今年一月，吉利累計銷售整車60,093輛，同比增長2%，環比增長12%，終端銷量也突破60,000輛。接下來，吉利將進入到新車密集投放期，到今年年底前將至少推出5款全新車型。...

沃爾沃希望借助微軟尚未上市的增強現實設備HoloLens，來改善客戶的購車體驗。戴上這種可穿戴的全息攝影計算機之后，客戶就可以在三維空間中探索其潛在購買對象的內飾和外觀，還可以更改它的功能、顏色和其他選項。...

車市低迷的2015年，吉利汽車以同比22%的增幅領漲自主品牌，全年銷量達50.98萬輛。但這一成績只完成了“十二五”目標的四分之一。如今看來，吉利汽車的“十二五”目標不切實際。...

在天然氣、甲醇、二甲醚、純電動以及混合動力等眾多節能路線上，作為耗油大戶的卡車，在大力提升節油技術、積極發展天然氣重卡之外，采用甲醇替代柴油是一個重要途徑，而甲醇就是符合中國資源條件且成本最低、見效最快的燃料。...

吉利汽車和沃爾沃汽車即將推出面向不同細分市場、不同消費群體的全新戰略車型，必將極大提高集團在全球汽車市場的競爭力。...

或許唯一未變的，是李書福每天密密麻麻的行程表。現在擁有吉利以及沃爾沃兩家汽車企業的李書福，每天除了應對繁忙的公務，還保持著在媒體以及公眾面前一定的曝光率。放眼國內，能與之相比者寥寥。...

從吉利自身角度，若想實現驚人銷量，最難突破的瓶頸仍在產品上，如何能夠在短短五年之內投放數款契合市場的產品、如何進行產品線布局、如何做到與競爭對手的不同，才是其首先要考慮的問題。 ...

汽車工業正進入智能時代，進入汽車與互聯網融合的新階段。汽車正在通過智能互聯和自動駕駛來解放人的手腳，理解人的言行。...