放開新能源車準入：激活中國特斯拉
日期：2014-07-24 08:48:15
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日前，國務院辦公廳印發(fā)了一份名為《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（下稱“意見”）的文件。其中明確提及將“支持社會資本和具有技術創(chuàng)新能力的企業(yè)參與新能源汽車科研生產(chǎn)”，這被部分業(yè)界人士解讀為“新能源準入門檻降低”。...
特斯拉CEO馬斯克：研究高能電池 續(xù)航800公里
日期：2014-07-22 06:44:29
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馬斯克透露，電動汽車續(xù)行里程可達到800公里，并且很快就能達到這一目標。...
特斯拉怎么給馬斯克發(fā)工資？年薪只有33280美元？
日期：2014-07-20 21:16:18
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在特斯拉提交美國證券監(jiān)管部門的薪酬計劃中，人們驚訝地發(fā)現(xiàn)，馬斯克作為公司CEO年薪只有33280美金，折合人民幣20多萬元。...
特斯拉吳碧瑄回應質(zhì)疑：超級充電站繞不開國家電網(wǎng)
日期：2014-07-17 10:51:33
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這次的契機之一是德國總理默克爾近日訪華，中德雙方簽訂電動汽車充電項目的合作協(xié)議，未來中國和德國生產(chǎn)的電動汽車充電接口標準將實現(xiàn)完全統(tǒng)一。...
華爾街巨鱷也瘋狂：建言特斯拉停止造車專心產(chǎn)電池
日期：2014-07-17 10:43:56
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“如果我是馬斯克，我會聯(lián)系其他所有車商，告訴他們‘我跟你們做個生意，我退出電動車業(yè)務，但可以向你們長期提供電池’”，岡德拉克說，“如果我掌管寶馬、通用汽車或者福特，我就會考慮購買特斯拉電池。”...
特斯拉分享專利的反向思維：無償善舉，還是……
日期：2014-07-15 10:06:14
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作為一家商業(yè)化的公司，做出這種顛覆性的決定絕不僅僅是“開源”如此簡單，其更深層次的商業(yè)邏輯是推動特斯拉選擇開放的內(nèi)核。...
特斯拉：全球超級充電站已達141座 在美突破100座
日期：2014-07-14 11:18:18
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報道認為，對特斯拉而言，這是令人難以置信的成就，尤其是考慮到特斯 拉在2012年才在美啟動建造超級充電站。...
特斯拉中美試駕對比 兩地差距懸殊但正在縮小
日期：2014-07-13 09:42:17
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近期，由于機緣巧合，我有機會在中美兩地試駕了特斯拉，分別是在美國舊金山，也就是特斯拉總部附近；國內(nèi)則是在北京，也是目前特斯拉中國的總部。...
全球免費充電站首次落戶無錫 只為“特斯拉”
日期：2014-07-13 09:22:39
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據(jù)了解，無錫首個特斯拉目的地充電樁正式落地于此，將為全球所有特斯拉用戶免費提供充電服務。這也意味著，電動汽車這種新電源汽車的充電問題正在一路布局，為其將來的發(fā)展提供支持。...
交車、上牌、充電——特斯拉在中國面臨的“三難”
日期：2014-07-12 09:45:36
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通州首個私人申請安裝并投入使用的電動汽車充電樁在馬駒橋新海南里小區(qū)落戶，晚上可享低谷電價，百公里充電僅需10元左右。...
