"中國2013年儲能產業已達到66億元，預計到2016年會達到116億元。"賽迪顧問投資事業部總經理、業內資深專家吳輝表示。...

自13日起，召回2013年2月3日至2014年4月20日期間生產的長安歐力威汽車，共計37861輛。...

在國內蓄電池巨頭天能集團與超威集團的價格競爭之下，下游代工企業近期出現停產現象，并呈現惡化勢頭。...

回到多年前龍頭大哥帶領“小弟”企業們的初始結盟，共贏局面到如今的“同室操戈”和同一產業鏈危機，該反思的其實是每個大小企業。...

今年江蘇的過剩和低端產能化解任務由120家企業承擔，9月底前要完成設備拆除工作。其中，鉛蓄電池749萬千伏安時。...

2013年我國鉛鋅產量合計978萬噸，占世界鉛鋅總產量的41%，鉛、鋅已經分別連續12年、22年位居世界第一生產大國地位。...

2013年鉛鋅工業主營業務收入4153.5億元，同比增加5.6%，占全國有色金屬工業主營業務收入的8.6%。...

目前合規的在生產的鉛蓄電池企業有450家，電池產量20503萬KVAH。這是截至2013年12月的最新數據。其中，極板總產能25053萬KVAH，組裝總產能30292萬KVAH。...

整個電池行業（包括各種電池）平均利潤率在4%以下，鉛蓄電池沒有單獨列出，但估計在3.5%。...

經企業自查、省級環保部門初審、專家資料審查，第三批共有32家鉛蓄電池和再生鉛企業基本符合環保法律法規要求。...