2012年歲末，傳聞已久的上海市私人購置新能源汽車鼓勵政策《私人購買新能源汽車試點財政補助資金管理暫行辦法》終于出臺。辦法顯示，除了國家補貼之外，上海市將對新能源汽車最高補貼4萬，并能免費使用上海新能源汽車專用牌照。如此給力的政策讓不慍不火的新能源汽車市場看到了更大希望。 國...

2013中國（杭州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會（GVE CHINA 2013） 展會時間：2013年7月12日-14日 （周五周日） 展會地點：杭州和平國際會展中心（中國杭州紹興路158號） 展會規(guī)模：展出面積20000平米，800余個標準展位，2萬人次觀眾 支持方：科技部電動汽車重大項目管理辦公室 主辦方：中國工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)...

電池一直是新能源汽車發(fā)展的心中痛。 目前，國內(nèi)動力電池市場大致包括磷酸鐵鋰、三元材料、錳酸鋰和鈦酸鋰等體系，不同廠家選擇的路線并不相同。 不過，目前我國磷酸鐵鋰電池還是主流。 中國汽車技術(shù)研究中心高級工程師王芳表示，但這并不會成為動力電池的終極產(chǎn)品。 2012年科技部頒布的《電動...

專訪杭州萬好萬家新能源科技有限公司總經(jīng)理湯曦東博士 主筆=中國 電池網(wǎng) 總編輯 楊陽 2012年11月30日。北京鐵道大廈。中國汽車工程學會的年會和論壇即將進入尾聲。 中國 電池 網(wǎng)結(jié)束天津的調(diào)研采訪行活動，準備進入下一站浙江、上海等地時，接到萬好萬家新能源項目總監(jiān)吳奇斌的留言：湯博士也在北...

隨著全球市場與經(jīng)濟重心從西方向東方轉(zhuǎn)移，中國將成為21世紀全球汽車行業(yè)的爭霸之地。與此同時，空氣污染、石油消耗和城市交通擁堵等等因素帶來的壓力日益上升，將中國汽車行業(yè)進一步從傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)推往替代性驅(qū)動技術(shù)方面發(fā)展其中電動汽車更是發(fā)展的重點。不少分析家和行業(yè)專家認為，經(jīng)過...

據(jù)中投顧問汽車行業(yè)分析師李勝茂指出，隨著新能源汽車的逐漸推廣，未來對動力 鋰電池 材料的需求將得到引爆。現(xiàn)在雖然中國電動自行車、摩托車等輕型電動車保有量已超過5000萬輛，穩(wěn)居世界第一，由此派生出的 電池 生產(chǎn)廠家也為數(shù)眾多。然而，一些關(guān)鍵的技術(shù)，仍被國外掌握，鋰 電池 中的隔膜與...

根據(jù)去年12月初在美國由EDTA(Electric Drive Transportation Association)舉行「Powering Sustainable Transportation」研討會，以電動車及氫燃料車為主軸，深度探討充電式混合動力車（PHEV）、電動車（EV）及氫燃料...

會議名稱：各地補貼政策陸續(xù)上報新能源汽車臨歷史機遇 會議主辦方：Wind 資訊 會議簡介： 11 月4 日，上海市發(fā)改委權(quán)威人士在2012 浦江創(chuàng)新論壇新能源汽車分論壇期間透露，目前上海市的新能源汽車補貼政策已上報國家發(fā)改委審批。這是繼2010 年四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的...

中國多數(shù)汽車廠商得益于政府的大力扶持，在新能源汽車開發(fā)方面取得進展。截止2011年底，全國共有75家汽車企業(yè)的361個新能源車型列入了工信部的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工...

動力電池等新能源汽車關(guān)鍵零部件合資政策 作者：真鋰研究，墨柯。授權(quán)中國電池網(wǎng)www.honglaili.com 獨家刊載 為了解決能源和環(huán)保問題，也為了實現(xiàn)中國汽車工業(yè)的彎道超車，中國政府正在...