有“鋰”走遍天下!青海有資本這樣牛。我們相信，在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的今天和未來，有豐富的鋰資源優(yōu)勢，有不斷完善的鋰產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，有正在打造的電動汽車挑戰(zhàn)賽這個平臺，青海的優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)化必然加快。...

新能源車銷量直線上升。來自工信部的數(shù)據(jù)，5月，中國新能源汽車生產(chǎn)1.9萬輛，同比增長3倍，其中純電動車9922輛。前五個月，新能源汽車?yán)鄯e生產(chǎn)5.36萬輛，同比增長近3倍，全球排名第一。...

在場地和充電資源共享達(dá)成一致的基礎(chǔ)上，利益分配機制將成為三大聯(lián)盟下一步要決定的主要內(nèi)容。而這也是決定著聯(lián)盟能否真正突破當(dāng)下新能源推廣瓶頸的關(guān)鍵。...

新能源除了內(nèi)置鋰電池這種最常見的形式之外，還包括了諸如燃料電池、太陽能、生物能源甚至是核能等其它我們并不太了解的新能源形勢，未來終有一天將會成為人們出行交通工具的主要能源。...

比亞迪今年6月初上市的SUV唐，配了一個叫“移動電站”的技術(shù)，能實現(xiàn)向車外220V交流放電。什么概念呢?就比方說出門玩耍，帶個電磁爐、烤架什么的，插頭往車上一插，車就會變成移動電源，為這些電器供電。...

前十大車型中，日產(chǎn)聆風(fēng)以3,417輛的成績領(lǐng)跑，特斯拉Model S摘銀。比亞迪秦的2,625輛排在三菱歐藍(lán)德PHEV之前，拿下探花頭銜。眾泰E20則是前十榜單中另一款中國新能源車，排在第9位。...

公司研發(fā)和生產(chǎn)的五大系列隔膜產(chǎn)品幾乎覆蓋全部鋰離子電池用隔膜，其中超高分子量聚乙烯濕法鋰離子電池隔膜具有良好的機械性能，可以打破日韓企業(yè)的行業(yè)壟斷，緩解國內(nèi)高端隔膜長期依賴進(jìn)口的局面。...

在世界五大石油巨頭（Big Oil）中，已有四家宣布退出可再生能源，唯一沒有表態(tài)的是歐洲第三大石油公司道達(dá)爾（Total）。...

首先是要根據(jù)能源互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)需求，倒推企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，即要明確能源互聯(lián)網(wǎng)需要什么樣的企業(yè)、需要企業(yè)做什么、需要如何進(jìn)行布局，然后再據(jù)此制定未來5年至10年的發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)突破方向。...

馬股份擬自有資金首期出資1,550萬元，占合資公司31%股權(quán)；電氣電纜集團(tuán)擬以自有資金首期出資1,000萬元，占合資公司20%股權(quán)；天恩能源擬以全資子公司股權(quán)以及天恩能源的充電樁資產(chǎn)首期出資2,450萬元，占合資公司49%股權(quán)。...