《規(guī)劃》提出，“十三五”期間還要堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先的方針，著力推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域石油消費(fèi)減量替代，重點(diǎn)提高汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，大力推廣新能源汽車(chē)，大力推進(jìn)港口、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸“以電代油”、“以氣代油”。...

《規(guī)劃》提出，“十三五”期間還要堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先的方針，著力推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域石油消費(fèi)減量替代，重點(diǎn)提高汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，大力推廣新能源汽車(chē)，大力推進(jìn)港口、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸“以電代油”、“以氣代油”。...

規(guī)劃對(duì)未來(lái)五年我國(guó)的能源消費(fèi)做出了總體性安排，測(cè)算出非化石能源和天然氣消費(fèi)增量是煤炭增量的3倍多，約占能源消費(fèi)總量增量的68%以上。...

國(guó)務(wù)院近日印發(fā)《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》，明確了“十三五”節(jié)能減排工作的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，對(duì)全國(guó)節(jié)能減排工作進(jìn)行全面部署。...

2016年鋰電銅箔市場(chǎng)從供應(yīng)過(guò)剩轉(zhuǎn)為供不應(yīng)求，由于鋰電需求增長(zhǎng)及電子銅箔轉(zhuǎn)產(chǎn)難度大，預(yù)計(jì)2017-2018年鋰電銅箔將繼續(xù)維持供不應(yīng)求的局面。...

數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安福特12月零售11.5654萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.7%；本年累計(jì)零售95.7495萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.1%。此外，全年長(zhǎng)安新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2.2380萬(wàn)輛，同比大增158.58%。...

數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安福特12月零售11.5654萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.7%；本年累計(jì)零售95.7495萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.1%。此外，全年長(zhǎng)安新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2.2380萬(wàn)輛，同比大增158.58%。...

新出廠車(chē)輛必須安裝車(chē)載終端等遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備；2016年及以前已出廠或銷(xiāo)售車(chē)輛，為用戶提供無(wú)償加裝服務(wù)；對(duì)銷(xiāo)售給個(gè)人消費(fèi)者的車(chē)輛，在信息采集和管理上應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)個(gè)人隱私。...

對(duì)新能源客車(chē)，以動(dòng)力電池為補(bǔ)貼核心，以電池的生產(chǎn)成本和技術(shù)進(jìn)步水平為核算依據(jù)，設(shè)定能耗水平、車(chē)輛續(xù)駛里程、電池/整車(chē)重量比重、電池性能水平等補(bǔ)貼準(zhǔn)入門(mén)檻，并綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節(jié)油率等因素確定車(chē)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。...

對(duì)新能源客車(chē)，以動(dòng)力電池為補(bǔ)貼核心，以電池的生產(chǎn)成本和技術(shù)進(jìn)步水平為核算依據(jù)，設(shè)定能耗水平、車(chē)輛續(xù)駛里程、電池/整車(chē)重量比重、電池性能水平等補(bǔ)貼準(zhǔn)入門(mén)檻，并綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節(jié)油率等因素確定車(chē)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。...