中國電池雜志-中國電池網9月29日訊（肖何 北京報道）今日，從2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產業國際高峰論壇(ABEC 2014，鋰電“達沃斯”)組委會獲悉，四川（野馬）汽車工業股份有限公司正式確認出席2014年11月13-15日在四川成都舉辦的鋰電“達沃斯”全球論壇。
四川（野馬）汽車工業股份有限公司誕生于20世紀80年代末，曾經生產的“金頂”牌客車系列、“野馬”、“白鹿”牌輕型越野車和客貨兩用車風靡全國，尤其是“野馬”牌越野車更是國家免檢產品，國家“公檢法”系統專用車輛定點生產廠家。
1994年5月由成都輕型汽車總廠等三家成都市屬汽車企業全建制合并組成四川汽車工業集團公司。2002年9月經成都市政府相關部門批復由全國民企500強——四川富臨實業集團有限公司實施整體兼并重組，被列為四川省、成都市人民政府“十一五”規劃重點發展的汽車制造企業。2005年8月完成新廠建設和技術改造，由市區搬遷至國家經濟技術開發區——成都經濟技術開發區(龍泉驛區)。2006年8月正式更名為四川汽車工業集團有限公司，2011年經股份重組設立：四川（野馬）汽車工業股份有限公司。
四川（野馬）汽車工業股份有限公司生產的野馬汽車已被四川省政府列入重點規劃和發展的拳頭產品之一，現擁有西南地區唯一一條承載式、非承載式混裝生產線，可年產大中型高檔客車5000臺、乘用車30000臺、發動機50000臺。成都基地具有6種類整車和底盤生產資質，現擁有野馬牌客車和SUV兩個產品平臺、六大系列40余個車型（其中：1個新能源汽車車型）。2010年7月，公司生產的純電動公交車投入成都市試運行，受到乘客和使用單位的好評。
目前，四川（野馬）汽車工業股份有限公司分別在成都、綿陽有兩個汽車生產基地，以生產研發客車、SUV、MPV多功能車和動力總成等產品為主。成都基地占地270畝，廠房面積9萬平方米，擁有乘用車、客車和新能源3個分公司，生產不同車型系列“野馬”汽車，年產能達8萬輛。
2011年4月，四川（野馬）汽車工業股份有限公司傳統能源乘用車和新能源汽車項目在綿陽市高新區防災減災園破土動工。該項目計劃總投資30億元，占地1200畝，整個項目建設將按照統一規劃、分步實施的原則推進，第一期主要修建整車生產廠房12萬平方米，形成汽車四大核心工藝，第二期修建研發中心、試制車間、座椅生產車間、物流庫房等共計11萬平方米。該項目整體建設周期3年，項目建成達產后將形成年產15萬輛傳統能源乘用車和新能源汽車的生產能力，為社會提供4000余個就業崗位，預計達產后年銷售收入將實現100億元。
據悉，2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產業國際高峰論壇將于2014年11月13-15日(12日全天報到)在中國成都舉辦，來自國內外鋰電產業鏈的主流參會企業和嘉賓預計將達到800人左右。品牌論壇，資源平臺，創造價值！惟一報名官方網址：http://chengdu.huiyi.itdcw.com
