【導讀】在其澄清被蘋果收購的傳言后，特斯拉這個高富帥的洋小伙能否成功牽手蘇寧這位本土姑娘也成為業(yè)內(nèi)關注的焦點。
賈新光表示，在北京，特斯拉的銷售并沒有受到限制，但在上牌照方面，卻遭到了束縛。
日前公布的北京搖號購車新政，對新能源車放寬政策，但這并不意味著特斯拉也能享受到此等待遇。北京市科委新能源與新材料處處長許心超表示，憑示范應用新能源小客車指標，只能購買列入《北京市示范應用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》中的純電驅動小客車。據(jù)悉，目錄中的10款產(chǎn)品均為國產(chǎn)電動車，特斯拉旗下產(chǎn)品并不在此列。
此外，特斯拉CFO迪普克·阿胡加表示，特斯拉暫時無緣中國政府對新能源車的補貼，但談判還在進行，希望S型車可以獲得補貼。
特斯拉創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官馬斯克曾預計到2015年特斯拉Model S型汽車在中國的銷量將與美國本土銷量相當，中國有望成為特斯拉最大的市場。
若此次特斯拉成功牽手蘇寧，其在渠道布局上，有望加快搶占中國市場的步伐。
