“湖州國晟鈉電1號”產品是由湖州國晟新能源科技有限公司推出的采用“鈉離子電池技術”的新型電池,與鋰離子電池原理相似,在安全性、放電性和工作溫度區間、原材料成本上更具優勢。

1月30日,湖州國晟鈉電1號產品發布會在人民日報社新媒體大廈人民網一號演播廳成功舉行。“湖州國晟鈉電1號”產品是由湖州國晟新能源科技有限公司推出的采用“鈉離子電池技術”的新型電池,與鋰離子電池原理相似,在安全性、放電性和工作溫度區間、原材料成本上更具優勢,目前主要應用于電力能源儲存,可以有效增強儲能系統的穩定性、安全性及經濟效益。

湖州南太湖新區招商局局長朱多歡,中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教,中國科學技術大學學術分委員會主任、歐盟科學院院士孫金華,全球綠色發展聯盟會長張曉楓,湖州國晟新能源科技有限公司董事長總經理李昕、中國電工技術學會儲能標委會秘書長李建林、北京伊維規劃設計院有限公司院長吳輝,寧波容百、江蘇鼎勝、香河昆侖、時代高科、深圳大族、武漢惠強、廣東捷盟等產業合作伙伴,湖州國晟新能源科技有限公司副總經理狄侃生,副總經理徐鶴,銷售副總周鵬等多位嘉賓以及多家知名媒體參與了發布會,共同見證了“湖州國晟鈉電1號”產品的重要時刻。

朱多歡致辭

朱多歡致辭

湖州南太湖新區招商局局長朱多歡在致辭中說道:“南太湖新區新能源鋰電池產業已經成功入選浙江省新興產業集群,在此基礎上,我們按照應用一批、研發一批、儲備一批產業發展思路,積極戰略布局儲能電池領域。2023年6月,南太湖新區與國晟完成簽約,我們看好國晟選擇的儲能賽道、先進的技術儲備、成熟的工藝路線、產品的穩定應用以及全球首個鈉離子訂單。我相信國晟定會迎來新一輪更好的發展。”

于清教致辭

于清教致辭

中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教在致辭中表示:“我相信,未來在兩三輪電動車、家庭儲能、工商業儲能、新能源汽車等多個細分領域,鈉電池將成為鋰電池技術路線的有力補充。同時,當下鈉電池的產業化發展還面臨著諸多挑戰,這就需要我們一起圍繞這些難點和問題來協同創新,共同推動鈉電池產業向生態化、向更高水平發展。目前鈉電池率先量產并真正投入商業化市場應用的品牌和訂單還比較少,而國晟鈉電池在中石油大港油田的兆瓦時級應用,是全行業的重大突破。”

孫金華發言

孫金華發言

中國科學技術大學學術分委員會主任、歐盟科學院院士孫金華在回顧我國新型儲能行業發展態勢,以及電化學儲能安全形勢的基礎上,就如何保障電化學儲能電站安全提出了三道防線的技術路線,即本體安全-過程安全-消防安全。由于鈉離子電池在資源、理論上更安全等方面的系列優勢,歐美發達國家把戰略目光放在鈉離子方向。我國相關部委發布了一系列的政策來支持鈉電池的發展。圍繞鈉離子電池如何更好地發揮鈉離子電池的安全優勢、成本優勢,如何進一步提升鈉離子電池的能量密度和循環壽命,將是鈉離子電池發展的關鍵研發方向。

張曉楓發言

張曉楓發言

全球綠色發展聯盟會長張曉楓以VCR的形式進行了演講,她指出:能源轉型的挑戰,需要創新的科學技術解決方案,綠色金融,商業模式與相關政策,需要各行業緊密合作共同應對氣候變化造成的自然災害,推動低碳經濟與新能源發展,促進國際合作項目落地。在全球市場體量龐大的電力儲能市場,鈉離子電池由于其突出的安全性、經濟性和長壽命循環等優勢,成為傳統鋰電池、鉛電池之外的新選擇之一。

李昕發言

李昕發言

湖州國晟新能源科技有限公司董事長總經理李昕談到:“湖州國晟是一家專注于以鈉離子電池科技為基礎的儲能電池、儲能系統及電池正負極材料等方向的高新技術企業。湖州國晟新能源不僅僅是電池制造商,更是儲能安全的保障者,是國內首批具備批量量產能力的鈉離子電池企業。公司深刻理解儲能安全在推動能源轉型中的重要性,電池技術在儲能系統中的應用不僅關系到客戶的應用價值,更關系到能源領域的可持續發展和社會公共安全。因此,國晟不僅在技術研發上進行持續的投入,更注重從系統角度出發,全面提升儲能系統的整體安全。”

李建林發言

李建林發言

中國電工技術學會儲能標委會秘書長李建林指出:“電化學儲能是發展最快、相對成熟的儲能技術,尤其是磷酸鐵鋰電池,其技術經濟性已經具備商業化拐點;長壽命、低成本、高轉換效率、高安全是電池規模化應用的必要條件;儲能最低運行小時數、最少調用次數等保障性政策應在更多省份、更多領域推廣應用;密切關注鈉電等新體系電池,加大示范工程推進力度;儲能行業健康穩定發展,離不開需求方、供應方、規則制定方、規則執行方通力合作。”

吳輝發言

吳輝發言

北京伊維規劃設計院有限公司院長吳輝分析說:“鈉離子電池性能參數介于鉛酸電池和鋰電池之間。其產業鏈上游主要包括正極材料、負極材料、隔膜、電解液、集流體等材料,下游主要應用于儲能、新能源汽車、小動力等領域。目前主流應用的正極材料包括層狀氧化物、普魯士藍類似物和聚陰離子化合物等。在市場應用端,從電動二輪車/三輪車、低速電動車、儲能、新能源汽車方面,鈉離子電池都會有較好的前景。對鈉離子電池行業來講,目前的迫切問題是盡快把理論成本優勢變成實際。”

周鵬介紹“湖州國晟鈉電1號”產品

周鵬介紹“湖州國晟鈉電1號”產品

湖州國晟新能源科技有限公司銷售副總周鵬對“湖州國晟鈉電1號”產品進行了詳細的介紹:“湖州國晟已批量推出動力型和能量型兩個系列的多款鈉離子圓柱電芯產品;小批量研制成功鈉離子軟包電芯和鈉離子方形電芯。同時發布了從低壓疊塔家庭儲能系統、高壓戶儲系統、工商業儲能系統到大型儲能集裝箱在內的儲能系統系列。截止目前,公司已初步具備1GWh全球鈉電池儲能系統交付能力。”

“湖州國晟鈉電1號”產品發布儀式

“湖州國晟鈉電1號”產品發布儀式

在隨后的發布儀式環節中,朱多歡、于清教、李昕、狄侃生、郭營軍、陳魏新等嘉賓共同發布了“湖州國晟鈉電1號”產品。

簽約儀式

簽約儀式

在現場的簽約儀式上,湖州國晟新能源科技有限公司分別與北京稀旺投資管理有限公司、河南金藝科技有限公司、海南耀光新能源科技有限公司簽署了合作協議。

李昕強調,未來國晟新能源還將繼續加大研發投入,強化科技創新,掌握更多自主知識產權,在鈉離子電池及儲能系統的安全性、經濟性等方面繼續突破,積極推動鈉離子電池標準體系建設,聚合上下游合作伙伴培育鈉離子電池產業生態,持續拓展更多應用場景。 

“雙碳目標下儲能技術創新發展”研討

“雙碳目標下儲能技術創新發展”研討會

在以“雙碳目標下儲能技術創新發展”為主題的對話環節中,李建林、于清教、狄侃生、IEEE PES國際電氣委員會儲能專委會市場與規劃分委會常務理事長李艷、北京工業大學副教授郭現偉等論壇嘉賓和主持人吳輝一起從下游儲能電站的需求、電池產業投資、多種儲能技術路線和儲能材料技術等方向,講述了對鈉離子電池新型電池科技的認知。

“鈉電有一些特定的應用場合,大家特別看重的一個是鈉資源,在自然界分布比較多。另外一個就是安全問題,從電本質上的安全性,人們比較看重鈉電。”李建林指出,鈉電池真正地成為一個產品,中間還有很多路要走,除了原材料,后面的各個環節也需要大家共同努力,把成本控制住,對電力系統,對用戶而言更關注總體性能。

于清教同樣強調,鈉電池應運而生的根本原因在于資源易獲取、安全性、市場需求等,作為鋰電池的一個技術路線的補充。于清教稱,今天發布會從國晟披露的信息來看,公司現在是先以市場為導向,以用戶需求為導向,然后搭配材料開發等,并不是只擴能,以這種前提為運營方向,是比較理性的。

李艷指出,從整個電力系統來說,以火電為主,非常地穩定。現在風和光應用,要解決間歇性、波動性的問題。解決新能源的并網問題,首先是解決電力系統大的痛點問題,其中,安全的一票否決制。李艷稱,鈉電的發展,是在整個電化學儲能里面開辟新的路徑,提高電化學儲能的安全性,解決用戶的痛點問題。建議企業一定要堅守安全的底線,不管是市場需求多高,供貨多緊張,安全一定是要把住基準的底線。 

郭現偉表示,目前鈉電池制造商,包括下游客戶都在考慮安全性問題,建議在有初步的產品上,下一步的產品方向可能就是往固態化的方向。另外,材料性能方面,在未來的三年到五年,對于鈉電池的材料,大的突破可能比較難,但是在基本結構上的微調,性能提升還是可以做到的。

狄侃生分析,鈉電未來有很大的發展空間和機遇。鈉電產業可以借鑒鋰電的發展歷程,鋰電池花了將近十年左右的時間,前面五年是產品化的五年,后面五年是產業化五年,尤其后面五年,產品的成本、性能都在大大提升,在各行各業的應用場景快速推進。鈉電相比鋰電機會來自于既要傳承鋰電發展的優勢、特點的同時,也要總結經驗,規避一些原來鋰電走過的彎路。狄侃生強調,國晟內部經過反復討論和論證,最終優先選擇了儲能賽道,尤其是在大儲這個賽道上,同時,根據客戶反饋的聲音,國晟將一直把安全放在第一位。

[責任編輯:張倩]

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