圖片來源：特斯拉
4月20日，特斯拉發(fā)布財報，2023年一季度，公司總營收達233.29億美元，同比增長24%。其中，特斯拉汽車業(yè)務(wù)總營收達199.63億美元，同比增長18%；能源生產(chǎn)和存儲營收達15.29億美元，同比增長148%；服務(wù)及其他營收為18.37億美元，同比增長44%。
特斯拉2023一季度財務(wù)報表 單位：百萬美元
另外，2023年一季度，特斯拉凈利潤為25.13億美元，同比下降24%。從財報來看，雖然特斯拉2023年一季度營收保持增長，但由于今年以來在全球范圍內(nèi)多番降價，此舉也擠壓了公司一定利潤空間，凈利潤下滑明顯。
針對業(yè)績方面的變動，特斯拉表示，公司的短期定價策略著眼于每輛車的長期盈利能力，考慮的是特斯拉汽車在無人駕駛、增樂、連接和服務(wù)等方面的潛在生命周期價值。預計公司產(chǎn)品定價將繼續(xù)演變，向上或向下，這取決于多種因素。盡管特斯拉在第一季度對各地區(qū)的許多車型實施了降價，但公司的運營利潤率下降幅度在可控范圍內(nèi)。公司期望持續(xù)降低車輛成本，包括提高最新工廠的生產(chǎn)效率及降低物流成本，并在擴展過程中繼續(xù)專注于運營杠桿。
值得一提的是，財報發(fā)布前，特斯拉又宣布了新的降價消息。當?shù)貢r間4月18日，特斯拉美國將model Y長續(xù)航版降價9.1%至49,990美元（約合人民幣34.4萬元），model Y高性能版降價8.5%至53,990美元（約合人民幣37.2萬元），model 3后輪驅(qū)動版降價7%至39,990美元（約合人民幣27.6萬元）。值得注意的是，這是特斯拉在本月第二次、今年以來第六次降價。
據(jù)美國福克斯新聞網(wǎng)站報道稱，今年以來，特斯拉Model 3在美國的銷售價格已下調(diào)了11%，model Y降價約20%。今年一季度，特斯拉雖然產(chǎn)銷雙雙創(chuàng)紀錄，但交付環(huán)比僅增加了4%，遠低于去年第四季度17.8%的環(huán)比增長。
據(jù)了解，特斯拉目前已在全球范圍內(nèi)交付超400萬輛新能源汽車。2023年一季度，特斯拉共生產(chǎn)新車44.08萬輛，同比增長44.33%；共交付新車42.29萬輛，同比增長36.39%，創(chuàng)下新的記錄；其中，特斯拉model 3和model Y共生產(chǎn)42.14萬輛，共交付41.22萬輛；model S和model X共生產(chǎn)1.94萬輛，共交付1.07萬輛。
在儲能方面，2023年一季度，特斯拉儲能業(yè)務(wù)裝機量達3.9GWh，同比增長360%。4月9日下午，特斯拉儲能超級工廠項目落戶上海臨港新片區(qū)，該工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能電池（Megapack），初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池可達1萬臺，儲能規(guī)模近40GWh，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場。項目計劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產(chǎn)。
在服務(wù)配套方面，目前，特斯拉全球范圍內(nèi)已落成超45,000根超級充電樁，全球首個特斯拉V4 超級充電站在荷蘭投入使用。特斯拉也通過部分市場試點開放超級充電樁，把“充電比加油更方便”的體驗帶給更多人。
在未來規(guī)劃方面，特斯拉指出，公司不斷提高生產(chǎn)制造效率，期望年均產(chǎn)量增幅持續(xù)達到50%，實現(xiàn)2023年生產(chǎn)180萬輛的目標。同時，上海超級工廠作為“特斯拉全球出口中心已開啟泰國市場的交付；目前，柏林超級工廠單周產(chǎn)量已突破5,000輛；特斯拉第七座工廠選址墨西哥蒙特雷。
此外，Cybertruck電動皮卡將于2023年在得州超級工廠投產(chǎn)；特斯拉也正推進研發(fā)下一代車輛平臺、自動駕駛技術(shù)和其他AI領(lǐng)域產(chǎn)品。
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