8月25日,中凌新能源科技(浙江)有限公司成立,法定代表人為何凡,注冊資本為10億元,由零跑汽車、中創新航共同持股。

中凌新能源科技(浙江)有限公司

企查查顯示,8月25日,中凌新能源科技(浙江)有限公司成立,法定代表人為何凡,注冊資本為10億元,所屬地區為浙江省金華市武義縣,經營范圍包含:新材料技術研發;新材料技術推廣服務;電池制造;電池銷售;新能源汽車換電設施銷售等。

股權穿透顯示,該公司由零跑汽車(09863.HK)、中創新航(03931.HK)共同持股。

10億元!中創新航與零跑汽車在浙江金華成立動力電池公司

此前,市場監管總局發布2025年8月11日—8月17日無條件批準經營者集中案件列表,其中包括中創新航與零跑汽車新設合營企業案。

交易概況顯示,合營企業擬從事電動汽車鋰離子動力電池的生產和銷售業務。交易后,中創新航和浙江零跑分別持有合營企業51%和49%股權,合營企業由中創新航和浙江零跑共同控制。

資料顯示,零跑汽車于2015年12月24日成立于浙江省杭州市,主營業務涵蓋智能電動乘用車新能源汽車與配件的開發、設計、生產和銷售,以及基于云計算的車聯網解決方案。

8月18日,零跑汽車發布2025年半年度財報,上半年,零跑汽車首次實現半年度凈利潤轉正,成為中國造車新勢力中第二家實現半年度盈利的企業。

據悉,上半年,零跑汽車實現營收242.5億元,同比增長174%;毛利率達14.1%,同比增長13%。目前,零跑汽車在手資金為295.8億元。

2025年上半年,零跑交付新車221,664臺,位居中國新勢力品牌銷量榜首,較2024年同期交付量增長155.7%。此外,進入7月,零跑汽車全系交付達50,129輛,同比增長超126%,這是零跑汽車月交付首次突破5萬輛。

中創新航于2015年12月8日成立于江蘇省常州市,為香港聯交所上市公司,主要業務為從事動力電池及儲能系統產品的設計、研發、生產及銷售。中創新航無最終控制人。

據中國汽車動力電池產業聯盟發布的數據顯示,2025年1-7月,中創新航以24.15GWh的國內動力電池裝車量,位居第三。

全球市場方面,韓國研究機構SNE Research公布的數據顯示,2025年上半年全球動力電池裝車量TOP10中,中創新航裝車量21.8GWh,保持第四位,同比增長22.7%,市場份額4.3%。

除了本次與零跑汽車成立合資公司,中創新航還與國資合建電池項目。

8月6日,中創新航科技(邯鄲)有限公司成立,法定代表人為王小強,注冊資本40億元人民幣,所屬地區為河北省邯鄲市邯鄲經濟技術開發區,經營范圍包括電池制造、電池銷售、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等。

股權穿透顯示,該公司由中創新航與邯鄲市新睿能源科技有限公司共同持股,持股比例分別為60%、40%。

邯鄲市新睿能源科技有限公司由邯鄲市產業園區建設運營有限公司和邯鄲市恒瑞市政能源科技有限公司分別持股80%、20%,后兩者分別為邯鄲市產業投資集團有限公司和邯鄲市城運能源集團有限公司旗下公司,均為國有企業。

中創新航曾提到,該合資公司主要為開發及建設動力、儲能電池及儲能系統集成的項目,成立合資公司,有利于動力及儲能業務的市場拓展和戰略布局。

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[責任編輯:張倩]

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