看目前的汽車市場(chǎng)，其實(shí)現(xiàn)在也有一些比較“高大上”的智能科技，比如天籟的3d平視信息顯示系統(tǒng)和零重力健康乘坐系統(tǒng)等，這些技術(shù)不僅相當(dāng)先進(jìn)，更是充分考慮了消費(fèi)者的真實(shí)需求，從而讓他們切實(shí)體驗(yàn)到了先進(jìn)科技帶來的實(shí)用性和便利性。...

特斯拉內(nèi)部負(fù)責(zé)人承認(rèn)存在庫(kù)存車，分為客戶退訂車和展廳展車。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然特斯拉存在“庫(kù)存車”，但該品牌在中國(guó)市場(chǎng)“供大于求”的說法是偽命題。...

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從權(quán)威渠道獲悉，今年前三季度，特斯拉在華進(jìn)口量達(dá)3500多輛，終端上牌量卻僅為1000多輛。這或許表明，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)已出現(xiàn)供過于求的端倪，在天貓銷售庫(kù)存車的說法并非空穴來風(fēng)。...

特斯拉周三表示，公司在7月到9月期間發(fā)貨了7785臺(tái)轎車。稍微低于公司此前給出的7800臺(tái)的指導(dǎo)水平，但已經(jīng)較去年同期增長(zhǎng)了41.5%。...

凈虧損7500萬(wàn)美元，去年同期為凈虧損3800萬(wàn)美元，同比擴(kuò)大97%；合每股凈虧損0.60美元，去年同期為每股凈虧損0.32美元。...

一時(shí)間，特斯拉再次成為中國(guó)消費(fèi)者的話題熱點(diǎn)。馬斯克與特斯拉上一次引起中國(guó)人的追捧是六個(gè)月前訪華時(shí)。...

美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉的電動(dòng)車年產(chǎn)量將達(dá)50萬(wàn)輛，該公司在電動(dòng)車市場(chǎng)勢(shì)不可擋。...

?目前，包括寶馬新能源車在內(nèi)的其他外資品牌，正在與上海相關(guān)部門積極接洽，未來享受到上海新 能源車補(bǔ)貼政策的車型將更加豐富。...

美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS的拆機(jī)專家拆解了一輛特斯拉Model S，該車的一切設(shè)計(jì)，都使得其用戶體驗(yàn)更像是平板電腦或者高端智能手機(jī)，而不是傳統(tǒng)的汽車。...

原機(jī)械工業(yè)部電工局局長(zhǎng)、亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)執(zhí)行委員周鶴良認(rèn)為，城鎮(zhèn)化助推了新能源汽車的發(fā)展，預(yù)計(jì)到2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛，2020年累計(jì)銷量可以超過500萬(wàn)輛。...