股票代碼 股票簡稱 所屬概念 最新價(元) 漲跌幅 (%) 大單凈額 ( 萬元 ) 成交額(萬元) 換手率 (%) 市盈率 600405.SH 動力源 充電樁 10.84 1.88 158.10 4315.44 1.58 372.03 002227.SZ 奧特迅 充電樁 36.78 0.96 -240.57 8273.06 2.05 223.70 000400.SZ 許繼電氣 充電樁 38.30 0.84 -1662.50 19204.90 1.28 48.73 002121.SZ 科陸電子 充電樁 9.67 0.52 -789.01 6994.69 2.72 41.14 600680.SH 上海普天 充電樁 10.30 0.00 -430.75 2014.33 0.76 318.68 600268.SH 國電...

不僅資本市場持續掀起“特斯拉概念”，汽車業中各大新能源汽車先鋒更迅速展開對特斯拉的阻擊戰。...

中國的電動車制造商比亞迪汽車的遭遇，貼切地反映了中國電動汽車發展中的種種癥結。作為新能源汽車制造商，比亞迪一方面享受著深圳等地政府的“特殊待遇”，獲得采購訂單和補貼資金扶持；另一方面，也不斷遭遇著國內部分城市的“刁難”，以至于比亞迪不得不通過投資建廠的方式進入當地市場。...

據英國媒體報道，比亞迪推出倫敦首支全電動出租車隊的計劃受挫，英方公司決定不再和比亞迪進行合作，改由另外一家企業接手。這是英國史上最大一筆電動車交易。...

事實上，2013年比亞迪在新能源汽車市場已經有所斬獲，據不完全統計，去年公司新能源汽車銷量接近3000輛，占2013年全國新能源汽車銷量的17%左右。而2014年，比亞迪預計新能源汽車銷量將進一步大幅提升，有望實現同比銷量翻番。...

近期，一場特斯拉引發的新能源汽車熱潮席卷著國內的消費市場和資本市場，國內較早研發電動車技術的比亞迪，被一些市場人士看作是最有可能與特斯拉構成競爭關系的整車廠家。...

股票代碼 股票簡稱 所屬概念 最新價(元) 漲跌幅 (%) 大單凈額 ( 萬元 ) 成交額(萬元) 換手率 (%) 市盈率 002358.SZ 森源電氣 充電樁 25.19 4.31 535.36 5996.69 1.64 42.49 002123.SZ 榮信股份 充電樁 8.97 4.30 2297.28 30306.96 7.51 43.00 002121.SZ 科陸電子 充電樁 10.05 1.21 -271.67 13552.40 5.07 43.48 600406.SH 國電南瑞 充電樁 16.12 0.69 6923.36 64303.95 1.80 47.38 002028.SZ 思源電氣 充電樁 17.94 -0.72 -167.52 7841.87 1.32 29.89 600680.SH...

盡管總共投入數量只有850臺，但在深圳市區只要招手，還是能夠打到藍頂白身的E6純電動出租車。這些車輛由巴士集團與比亞迪的合資公司—鵬程電動運營。用內部人士的話講，由于純電動出租車獨有的經濟性，加之800臺車投入后的規模效應，“巴士集團在鵬程一年的收入趕上運輸集團一年的利潤。”但是...

2013年年底，比亞迪混合動力車“秦”的全國上市儀式在北京舉行，然而數月之后，這款產品依然難以擠入北京新能源汽車名錄。由于新能源車補貼政策短期內難以破除地方保護，比亞迪雙擎雙模的動力模式仍難以擺脫“落戶”難的處境。...

與此同時，深圳本地新能源汽車推廣低于預期，反映出消費習慣、配套設施等因素將成為未來影響新能源汽車應用的關鍵因素。...