特斯拉的優勢在于電池管理，但其落后的18650電芯也被認為是多次碰撞起火的主要原因。相比之下，騰勢采用的磷酸鋰鐵電池則更加安全。...

2014年公司新能源汽車銷量接近2萬輛，同比增長近9倍，收入更快速增長至72億元。新能源汽車業務的快速增長對電池產能提出更大需求，公司迫切需要增加電池產能，滿足市場需求。...

知情人士透露，比亞迪計劃通過非公開發行A股，募集約100億元人民幣資金，定增規模等細節尚未最后敲定，會隨時調整。...

建成后達到年產5000輛的產能，可實現銷售收入105億元，繳納稅金7.2億元，凈利潤9.4億元。業內人士介紹，省錢、環保將成為新能源汽車進入市場的最有力的保障。 ...

比亞迪官方宣布從唐、宋、元起，新能源車尾標統一采用車型名稱，百公里加速時間的形式；哈弗車頭的LOGO現在有了紅藍之分，紅標的哈弗車型相對穩重、成熟、覆蓋主流家用市場;而藍標哈弗車型則會在視覺上更注重其年輕屬性，張揚且時尚，覆蓋年輕市場。...

比亞迪計劃再推出一款純電動出租車定名e5，續航里程可達260公里。按照比亞迪的產品投放規劃，新車于年內推出，推向出租市場后將競爭北汽即將于今年9月份推出的EU300電動車。...

中國車企比亞迪２２日與巴西坎皮納斯市政府簽訂投資協議，宣布將在坎皮納斯建設太陽能工廠。這是比亞迪繼去年宣布在巴西建立純電動大巴工廠及鐵電池工廠后又一新能源產業的重要布局。...

在未來發展征程中，比亞迪的電動車產業對標豐田汽車，儲能領域可對標特斯拉，三年內5000億市值值得期待。...

值公司業績爆發之際，發布了《員工持股計劃（草案）》，以提高公司員工的凝聚力和公司競爭力，促進公司長期、持續、健康發展。...

比亞迪研發的新磷酸鐵錳鋰電池技術可以將電池組容量由原先的90WH/Kg提升至150WH/Kg，其能量密度水平已經達到三元材料的密度。...