12月初，工信部發(fā)文公開(kāi)征求意見(jiàn)，再次提高動(dòng)力電池準(zhǔn)入門(mén)檻。當(dāng)電池企業(yè)為此焦頭爛額之際，同受此桎梏的超級(jí)電容企業(yè)則鎮(zhèn)定了許多：一方面與電池聯(lián)合應(yīng)用于更廣闊的工業(yè)領(lǐng)域；另一方面替代電池，在諸多應(yīng)用展現(xiàn)獨(dú)特的儲(chǔ)能功效。...

近日美國(guó)西北大學(xué)的研究人員們認(rèn)為他們已經(jīng)打造出了一種適用于電池和超級(jí)電容的絕佳新材料，有助于提升電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和充電速度。將該材料稱作“共價(jià)有機(jī)框架”（COF），這是一種適合儲(chǔ)存能量、有許多氣孔的有機(jī)晶體結(jié)構(gòu)。...

中車株機(jī)公司介紹，通過(guò)采用該驅(qū)動(dòng)方案，能夠發(fā)揮超級(jí)電容和蓄電池之間各自的性能優(yōu)勢(shì)，不僅解決了無(wú)電區(qū)調(diào)車需要更換車頭的難題，還提高了再生制動(dòng)能量回饋利用率，實(shí)現(xiàn)機(jī)車大功率牽引/制動(dòng)，使機(jī)車在無(wú)電區(qū)線路上無(wú)污染、零排放的綠色運(yùn)行。...

全球來(lái)看，2015年全球超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到173億美元。據(jù)Navigant預(yù)計(jì)，2014年到2023年超級(jí)電容器市場(chǎng)將增長(zhǎng)約20倍，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到39%，可見(jiàn)超級(jí)電容器市場(chǎng)的潛力巨大。 ...

研究人員聲稱，他們的材料能夠穩(wěn)定經(jīng)受萬(wàn)次充放電循環(huán)。其儲(chǔ)能是非改性COF電能源的10倍、同時(shí)充電速度提升了10-15倍——可以說(shuō)是兩全其美。...

石墨烯材料具有高導(dǎo)電性、高韌度、高強(qiáng)度、超大比表面積等特點(diǎn)，目前已在各個(gè)領(lǐng)域獲得了大量研究成果及應(yīng)用。未來(lái)石墨烯將在電子學(xué)、光學(xué)、磁學(xué)、生物醫(yī)學(xué)、催化、儲(chǔ)能和傳感器等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。近年來(lái)，觸控屏和復(fù)合材料成為石墨烯產(chǎn)業(yè)化發(fā)展最快的兩大領(lǐng)域，該領(lǐng)域的石墨烯產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟，初步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。...

超級(jí)電容一蓄電池復(fù)合電源系統(tǒng)綜合了超級(jí)電容和蓄電池的優(yōu)點(diǎn)，不僅可以改善電動(dòng)車的瞬時(shí)功率特性，而且可以避免蓄電池大電流放電，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，增加電動(dòng)車的續(xù)駛里程，因此將是超級(jí)電容應(yīng)用于電動(dòng)車領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，并具有廣闊的市場(chǎng)前景。...

為加快新能源公交車替換燃油公交車步伐，將通過(guò)逐年降低城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助和增加新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助的方法來(lái)鼓勵(lì)新能源公交車應(yīng)用。...

作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，超級(jí)電容器事關(guān)新材料、新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保、新型城市公共交通等關(guān)鍵領(lǐng)域，且有大量的潛在應(yīng)用市場(chǎng)等待開(kāi)發(fā)，政府宏觀政策方面制定了一系列的戰(zhàn)略統(tǒng)籌規(guī)劃。...

目前，超級(jí)電容器與電池在新能源汽車中聯(lián)合使用，提高電池單獨(dú)使用時(shí)的功率性能和循環(huán)壽命，正被業(yè)內(nèi)所看好。...