從某種角度看，鐵塔公司涉足充電樁，不僅開(kāi)辟了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，而且有助于基站+充電樁的資源共享，更搭乘了國(guó)企混改的直通車(chē)。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，“鐵塔+充電樁”讓通信網(wǎng)與電網(wǎng)有了更多交匯點(diǎn)，未來(lái)國(guó)家電網(wǎng)或?qū)⒊蔀閷拵Мa(chǎn)業(yè)中的重要力量，四網(wǎng)融合可期。...

2015年前三季度新能源汽車(chē)共生產(chǎn)156274輛，同比增長(zhǎng)273%，成為市場(chǎng)矚目的最大亮點(diǎn)之一。四季度是新能源汽車(chē)年底沖量時(shí)期，同時(shí)考慮到16年新補(bǔ)貼政策的實(shí)施和推廣中期考核的因素，預(yù)計(jì)四季度的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將保持月均5萬(wàn)輛以上，從而全年產(chǎn)量將在32萬(wàn)輛左右。...

將會(huì)在已經(jīng)建成京滬、京港澳、青銀、滬蓉和寧滬杭環(huán)線，“兩縱兩橫一環(huán)”城際快充網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，建設(shè)“七縱四橫兩網(wǎng)格”高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)。...

隨著政策補(bǔ)貼的變化，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)可能會(huì)降溫，有很多被特斯拉概念吸引過(guò)來(lái)的熱錢(qián)可能會(huì)在這個(gè)行業(yè)逐漸淡去。經(jīng)過(guò)一年左右的時(shí)間，行業(yè)會(huì)趨于平穩(wěn)。新能源汽車(chē)最后一公里能否打通也需時(shí)間檢驗(yàn)。...

未來(lái)政府將繼續(xù)支持電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)發(fā)展。鼓勵(lì)行業(yè)掌握汽車(chē)低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力。...

12月17日開(kāi)盤(pán)后，充電樁板塊再度大漲，截止中午收盤(pán)，板塊整體漲幅高達(dá)5.99%，位居兩市前列。其中易事特、世紀(jì)星源、茂碩電源、隆基機(jī)械、森源電氣五股漲停。...

機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，按照電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南，到2020年將建成1.2萬(wàn)座充換電站、480萬(wàn)臺(tái)充電樁，可以為500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供充換電服務(wù)，由此帶來(lái)的充電樁（站）直接市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)千億元。...

新能源汽車(chē)的投資機(jī)會(huì)主要集中在三大方面：第一，新能源公交先行；第二，新能源乘用車(chē)空間大，運(yùn)營(yíng)租賃模式有望解決現(xiàn)存痛點(diǎn)；第三，優(yōu)質(zhì)零部件廠商及電池、電機(jī)、電控及充電樁龍頭。...

新能源汽車(chē)的投資機(jī)會(huì)主要集中在三大方面：第一，新能源公交先行；第二，新能源乘用車(chē)空間大，運(yùn)營(yíng)租賃模式有望解決現(xiàn)存痛點(diǎn)；第三，優(yōu)質(zhì)零部件廠商及電池、電機(jī)、電控及充電樁龍頭。...

隨著新能源概念的不斷升溫，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)也會(huì)慢慢熱起來(lái)。在不少打算購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的市民看來(lái)，各種配套設(shè)施沒(méi)跟上阻礙了電動(dòng)汽車(chē)的推廣。有市民建議，除了在公共場(chǎng)所建設(shè)充電樁外，最好充電樁還能進(jìn)小區(qū)。...