新能源補貼摸底調查：五花八門的“地方保護主義”
日期：2016-06-13 10:00:11
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事實上，一些城市在制定新能源汽車補貼政策時針對外地企業(yè)設置了很多隱形“門檻”，這些隱形門檻讓企業(yè)疲于應付。...
特銳德布局新能源車充電網建設 終端數已達46208個
日期：2016-06-13 08:32:32
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特來電是特銳德的全資子公司，主要從事新能源汽車充電網的建設、運營及互聯(lián)網的增值服務。...
到2020年 杭州將推廣應用新能源汽車80000輛
日期：2016-06-13 08:25:07
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截至目前，杭州已有充電樁超過3300個，今年還將繼續(xù)完成2500個充電樁的建設，到今年年底建成覆蓋主城區(qū)的公共充電服務網絡。...
汽車共享或讓銷量縮水 互聯(lián)網+汽車成新的風口
日期：2016-06-12 14:25:27
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業(yè)內觀點指出，在充電樁補貼政策的刺激下，充電網點的問題已經基本不用新能源車企擔心，接下來將真正進入新能源汽車銷售及推廣運營端的市場份額爭奪戰(zhàn)。而此時，對分時租賃、打車軟件領域等共享出行方式的介入成為第三輪聯(lián)盟的主要特征，用術語表示，即在汽車共享理念下共同打造智慧出行方案。...
熱市場冷政策 低速電動汽車尷尬何時解？
日期：2016-06-12 09:26:21
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低速電動汽車具有廣闊的市場空間，讓企業(yè)看到商機。但也有專家認為，低速電動汽車技術含量低，安全性能沒有保障，鉛酸電池污染大，不贊成大規(guī)模發(fā)展。時至今日，低速電動汽車依然面臨著“熱市場冷政策”。...
熱市場冷政策 低速電動汽車尷尬何時解？
日期：2016-06-12 09:16:33
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低速電動汽車具有廣闊的市場空間，讓企業(yè)看到商機。但也有專家認為，低速電動汽車技術含量低，安全性能沒有保障，鉛酸電池污染大，不贊成大規(guī)模發(fā)展。時至今日，低速電動汽車依然面臨著“熱市場冷政策”。...
德系三強新能源戰(zhàn)略 超38款電動車將上市
日期：2016-06-12 09:09:44
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寶馬此前發(fā)布的第一戰(zhàn)略中明確表明：將加快新能源產品的布局，未來每一款產品都將對應一款插電混動車型，來滿足消費者對于車型的需求，進一步提升整體利潤。中國作為寶馬全球最大的單一市場，也將成為新能源產品投放的重點市場。...
英國5月車市銷量增3% 新能源車增12%
日期：2016-06-12 08:30:59
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今年5份，英國乘用車銷量達到203,585輛，較去年同期的198,706輛增長2.5%。其中柴油車101,922輛，同比增長5%，市場份額為50.1%；汽油車同比微跌0.6%至96,031輛，市場份額為47.2%；新能源車則同比攀升12.1%至5,632輛，份額為2.8%。...
到2020年 湖南省將新建20萬個新能源汽車充電樁
日期：2016-06-11 12:20:22
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根據規(guī)劃，湖南今年將新建2.2萬個充電樁，到2020年，全省新增集中式充換電站415座，分散式充電樁20萬個。同時，所有新建住宅配建停車場應100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件。...
特銳德：中標安慶充電基礎設施PPP項目 業(yè)績影響大
日期：2016-06-11 09:43:56
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安慶市新能源電動汽車充電基礎設施PPP項目由公司、合肥國軒特來電新能源有限公司、安徽雄峰礦山裝備有限公司組成聯(lián)合體共同投資建設。...
