大眾集團去年凈利增20% 核心品牌盈利仍依賴中國
日期：2015-03-05 06:16:02
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14年度，大眾集團稅后利潤108.47億歐元，較去年同期90.66億歐元增長超過19.6%。《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，大眾集團的高額利潤，仍是由奧迪和保時捷兩個品牌的擴張所致，而大眾品牌利潤率并不突出，提升核心品牌利潤率是大眾集團接下來重點。...
真正實現(xiàn)零排放 大眾集團氫燃料電池技術(shù)好在哪？
日期：2014-12-02 11:07:27
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在今年的洛杉磯車展上，氫燃料電池汽車的風頭完全蓋過了普通的電動汽車和混合動力汽車，大眾的三款燃料電池車型和豐田的Mirai的正式發(fā)布也意味著這種全新動力形式的車型離我們越來越近，下面就隨我們一起來分析以下這種新興的汽車技術(shù)。...
大眾汽車發(fā)布全新車尾標識 助力中國高能效戰(zhàn)略
日期：2014-11-24 06:56:42
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自2015年起，大眾汽車品牌將在中國市場逐步啟用全新“基于發(fā)動機扭矩”的車尾標識體系。同時，大眾汽車集團將提供尖端環(huán)保技術(shù)，助力在中國的高能效戰(zhàn)略。 ...
新能源普及之爭：大眾領(lǐng)銜插電式 豐田堅守混動
日期：2014-11-20 14:39:13
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2014年是中國新能源汽車市場化元年。在市場環(huán)境、政策導向逐步明朗后，外資汽車企業(yè)對我國新能源汽車市場的布局進入加速期。...
中德一小步 電動車一大步 拿捏電動車發(fā)展七寸
日期：2014-07-12 03:24:12
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“來得早不如來得巧”，七次訪華的默克爾無疑更了解中國的國情，一向嚴謹?shù)牡聡诉@次終于用了巧勁兒。...
大眾集團在中國持續(xù)發(fā)力電動車攻勢即將展開
日期：2014-04-27 18:45:55
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中國不僅是大眾汽車集團在全球最大的單一市場，而且也是集團2018戰(zhàn)略的關(guān)鍵。2014年，我們在中國的目標是繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長，預(yù)計年度汽車交付量將首次超過350萬輛。...
大眾集團在華投資182億歐元“交戰(zhàn)”豐田新能源車
日期：2014-04-03 06:11:29
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未來3-5年新能源汽車銷售占比依然不高，甚至在未來10年傳統(tǒng)汽車還將占據(jù)80%的市場份額，按20%的份額計算，預(yù)計2025年中國新能源汽車年銷量大約為500萬輛。...
巨頭發(fā)力：德國大眾研究特斯拉 逐漸啟動電動車計劃
日期：2014-03-01 14:50:15
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德恩指示手下員工拆分特斯拉電動車（Tesla Model S）并仔細觀察其內(nèi)部構(gòu)造，之后又喚來奧迪研發(fā)人員令其研發(fā)可媲美特斯拉的新款電動車。...
在僵持多年后，大眾汽車集團增持欲望有增無減。 9月，大眾汽車放出消息，希望將一汽-大眾持股比例提升至50%。這也是外資車企在中國合資企業(yè)的持股上限。較之一年前傳聞中的增持至49%的想...
大眾集團將發(fā)起電動車攻勢 技術(shù)競爭新格局
日期：2013-09-19 16:49:00
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相信文德恩 (大眾汽車集團董事會主席)這兩天一定正在為德國報紙上只刊登了默克爾(德國總理)在法蘭克福車展上坐進寶馬i3電動車卻沒有出現(xiàn)在大眾電動車E-UP旁邊的照片而糾結(jié)。 實際上，盡管...
