郎永強:發展電動車 充電站配套要先行
日期:2014-06-08 18:09:21
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目前國家電網已經建成的充換電站400余座和近兩萬個充電樁;而此前的規劃是到2015年要建成2351座充電站、22萬個充電樁。到2020年,充電站的建設目標高達10000座。但是現在看來,顯然難以實現。...
寶馬電動車在華展開“圈地運動” 布局細分市場
日期:2014-06-07 14:10:15
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很明顯,在上海這個中國最前沿的國際化都市,寶馬將這一示范區視為了電動車戰略的最前沿陣地,跑馬圈地已悄然開始。...
布局電動車基建 寶馬在華加緊“搶跑”新能源
日期:2014-06-07 08:29:06
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此番合作,無疑又是寶馬在基礎設施建設等層面為其電動車推廣作前期準備。接下來,寶馬能如愿嘗到電動車的甜頭嗎?...
國家電網開建快充網絡 電動汽車將暢行高速公路
日期:2014-06-06 15:27:52
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快速啟動了京滬全線、青銀(青島至石家莊段)和京港澳(北京至郴州段)高速公路城際快充網絡建設,加快完善充換電設施發展戰略布局。...
國家電網引資計劃遇冷 充電樁技術標準欲統一
日期:2014-06-05 18:58:54
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目前的開放條件仍不足以吸引資本快速進入,除了缺乏明確的投資盈利模式外,技術標準不統一也是擺在電動車充電設施市場推廣前的一道難題。...
高德起:電動車啟動 應放開準入允許充分競爭
日期:2014-06-03 16:29:09
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隨著國家對充電設施投資建設的放開,電動車社會化的最后一道障礙——充電站等配套設施的建設,已經破除了電動車的最后一道關口,整個社會從上到下都在準備迎接電動車的到來。...
國家電網開放充電樁市場 能否助推電動車發展
日期:2014-06-03 11:59:23
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這次是“全面開放”兩個市場,即社會資本尤其是民營資本可以投資、建設和運營太陽能光伏發電、風電等分布式電源的上網設施,以及電動汽車的快充、慢充、換電等各類充換電設施。...
四川成都加快充電網絡建設 今年投用2000輛電動車
日期:2014-06-02 21:50:18
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隨著政府補貼政策加大,居民環保意識加強,以及充電網絡的完善,相信成都未來的充電汽車市場還是很大。...
青島將建50個充電樁 正研究電動汽車雙補貼措施
日期:2014-06-01 07:35:50
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凡是符合工信部目錄的電動車輛,可以享受補貼、可以掛牌上路,因為價格過高、充電不便而離市民較遠的電動轎車,正離普通家庭越來越近。...
中國究竟缺什么?看德國人如何建電動車充電設施
日期:2014-05-28 15:50:57
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國家電網近日宣布,全面放開分布式電源并網工程與電動汽車充換電設施市場,作為混合所有制經濟的一種表率。...