國(guó)內(nèi)首臺(tái)礦用鋰離子蓄電池指揮車為本土制造
日期:2015-07-13 10:23:44
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作為井下指揮車,這款礦用防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪指揮車額定乘載5人,最高車速可達(dá)40公里每小時(shí),最大爬坡不小于14度,續(xù)航里程70公里以上,無(wú)污染,低噪聲。...
歐陽(yáng)明高:燃料電池商業(yè)化重在行動(dòng)而非疑惑
日期:2015-07-13 08:36:31
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歐陽(yáng)明高:目前在中國(guó)進(jìn)行燃料電池轎車、家用轎車商業(yè)化依然存在困難,實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車局部的商業(yè)化突破,關(guān)鍵是要在協(xié)同創(chuàng)新、技術(shù)集成、國(guó)際合作以及金融支持這四個(gè)方面開展工作。...
量變引發(fā)質(zhì)變 動(dòng)力電池應(yīng)拒絕“拿來(lái)主義”
日期:2015-07-11 06:21:28
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目前,高速發(fā)展的電動(dòng)汽車市場(chǎng)對(duì)電池的渴求已經(jīng)到了饑不擇食的地步。如果任由大量的動(dòng)力電池次品充斥市場(chǎng),未來(lái)兩三年內(nèi)可能成為電動(dòng)汽車問題集中爆發(fā)的時(shí)候。...
天津力神與國(guó)軒高科合力供貨 江淮汽車電池壓力將緩解
日期:2015-07-10 13:53:57
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目前江淮純電動(dòng)轎車的主要瓶頸在于電池產(chǎn)能,隨著下半年天津力神的產(chǎn)能提升和供貨增長(zhǎng),以及國(guó)軒高科的供應(yīng)加入,公司的生產(chǎn)壓力有望得到緩解。...
先導(dǎo)股份:動(dòng)力電池和光伏設(shè)備銷售有望增長(zhǎng)
日期:2015-07-10 11:39:45
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先導(dǎo)股份(300450)在最新披露的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》中表示,在2014年末的6.5億在執(zhí)行訂單里,有4億的鋰電設(shè)備訂單。...
中穎電子:鋰電池芯片已在三方驗(yàn)證期
日期:2015-07-10 11:32:10
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中穎電子稱,公司已經(jīng)具備低速電動(dòng)汽車的鋰電池管理技術(shù),還未進(jìn)入高速的新能源汽車。...
環(huán)保最高水準(zhǔn) 高鐵或?qū)⑦M(jìn)入鋰電池時(shí)代
日期:2015-07-10 09:42:05
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目前下線的南北兩列樣車,北車長(zhǎng)春軌道客車——土豪金上使用的就是鋰電池。借此也可以與南車四方列車上的鎳鉻電池作為一個(gè)運(yùn)行參數(shù)的一個(gè)對(duì)比。目前相關(guān)實(shí)驗(yàn)還在鐵科院緊張進(jìn)行著。...
中國(guó)制造2025:電動(dòng)車發(fā)展的政策與技術(shù)機(jī)會(huì)來(lái)臨
日期:2015-07-09 14:22:27
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關(guān)于新能源汽車的制約因素是“關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人,自主創(chuàng)新能力偏弱”,這個(gè)定位應(yīng)該非常準(zhǔn)確,細(xì)數(shù)當(dāng)下諸多炙手可熱的新能源汽車制造商,具備核心技術(shù)的很少。...
四大癥結(jié)制約新能源車普及 電動(dòng)車叫好不叫座
日期:2015-07-09 11:21:09
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總有一些領(lǐng)域的進(jìn)步,大家公認(rèn)是趨勢(shì),但就是不買賬,新能源汽車便是一例。...
江蘇海四達(dá)自研鋰動(dòng)力電池量產(chǎn) 日產(chǎn)量近5萬(wàn)支
日期:2015-07-09 10:47:16
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2月初,2200毫安時(shí)鋰離子動(dòng)力電池正式投入量產(chǎn),日產(chǎn)量接近5萬(wàn)支。目前,已有4家汽車生產(chǎn)廠家開始使用海四達(dá)鋰離子動(dòng)力電池,杭州、廣州、南京、合肥等地的17家汽車廠家已跟海四達(dá)簽訂了意向合同。...