比亞迪自產動力電池降成本 垂直整合效果待考
日期:2015-07-02 10:11:26
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業內專家認為,比亞迪旗下IT、新能源、汽車三大產業的業務可以交叉運作,其在新能源技術領域擁有的研發力量也是其他自主品牌不能比擬的,這讓比亞迪在市場競爭中更具優勢。...
寶馬i8原型車發布 搭載氫燃料動力電池
日期:2015-07-02 09:58:09
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這輛外形非常具有未來派色彩的原型車,被用作寶馬公司氫燃料電池技術的一個滾動試驗臺。據寶馬公司負責研發業務的主管Klaus Frohlich稱,這一氫燃料電池技術計劃于2020年投入大規模量產。...
以色列研發快充鋰動力電池 充5分鐘跑480公里
日期:2015-07-02 08:40:28
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該技術通過一快一慢的兩個過程,既保證了充電快速性,又避免了電極崩潰或壽命變短成本方面,快速充電電池的造價比普通鋰電池貴20%至30%,不過考慮到更長的使用壽命,均攤下來的價格應該會比鋰電池更便宜。...
“外患”+“內憂”低端產能倒閉 動力電池產業規范化
日期:2015-07-02 08:11:12
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動力電池市場這塊大蛋糕正吸引著眾多資金、技術、人才競相進入,在電動汽車發展最為迅速、鋰電池產量最大的中國,動力鋰電池產業也正在經歷著深度變革,新的產業格局在逐漸形成。韓國鋰電池產業入侵就是推動中國產業變革中一股不可小覷的力量。...
我國車用高能量型鋰離子動力電池技術取得重大進步
日期:2015-07-02 05:48:42
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項目研發產品單體電池能量密度達到138.6瓦時/公斤,功率密度達到915.6瓦/公斤,循環1200次后的容量保持率為94.1%,成果已開始應用于批量生產的50安時能量型動力電池上。...
特斯拉將加碼中國市場 “千兆工廠”明年投產
日期:2015-07-01 11:26:40
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馬斯克在同中國區的溝通中表示依然對中國市場充滿信心,遇到的困難都是‘小事一樁’,都是可預見、可控制的,未來還會加強對中國市場的投入。...
大眾推模塊化電池:續航里程超700公里 成本降低
日期:2015-07-01 08:23:34
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大眾集團針對電池組也將推出模塊化平臺,此舉最多可降低66%的電池成本。此外,大眾將大力研發固態電池并有望將續航里程提升至700公里。...
五大車企動力電池升級 “超級電池”續航能力倍增
日期:2015-07-01 07:55:23
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目前,續航里程的問題還未得到很好的解決,不過已經相關企業通過打造“超級電池”的方式對這一領域進行改進。...
北京新能源購車進入搖號時代 車企開始技術角力
日期:2015-06-30 08:47:50
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車企正在為解決充電樁難題想辦法。以北汽為例,從2014年開始,北汽新能源開始企業自建充電樁,在北京已完成5300多個充電樁建設,同時牽頭開發充電服務手機APP軟件,希望消費者通過移動互聯網能快速找到離自己最近的充電站。...
全球電池研發資金投入大 電池技術突破有多遠?
日期:2015-06-30 08:13:15
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現在全球每年投入到電池研發上的資金加一起,恐怕已經足夠將一個人送上財富富豪榜前列了。而作為普通消費者,恐怕依舊要繼續忍受我們目前不給力的電池,并且不知道什么時候會有突破,或許十年、二十年,而這種材料科技,正是一個國家科學研究能力的體現。...