該技術通過一快一慢的兩個過程，既保證了充電快速性，又避免了電極崩潰或壽命變短成本方面，快速充電電池的造價比普通鋰電池貴20%至30%，不過考慮到更長的使用壽命，均攤下來的價格應該會比鋰電池更便宜。
電動汽車新希望：充電5分鐘能跑480公里(圖片來自Motorpasion futuro)
StoreDot為這項技術配備了專用的電池組和充電樁，并宣稱其能夠在5分鐘內為電動汽車補充續航480公里的電量，這與傳統汽車加滿一箱油的時間相差無幾。
為此，StoreDot使用了大量的創新設計，并且研發了一種新技術——多功能電極(MFE)。MFE使用了導電聚合物和金屬氧化物作為電池材料，前者允許電池接收快速充電，后者則用來把迅速聚合的鋰離子慢慢流進電極。通過一快一慢的兩個過程，既保證了充電快速性，又避免了電極崩潰或壽命變短。
StoreDot CEO Doron Myersdorf稱，專用的快速充電電池內部電阻非常小，在充電過程中產生的熱量很低少，其壽命是普通鋰電池的三倍左右。
成本方面，快速充電電池的造價比普通鋰電池貴20%至30%，不過考慮到更長的使用壽命，均攤下來的價格應該會比鋰電池更便宜。StoreDot預計，將在2016年推出超級充電系統原型產品，爭取在2017年實現商業化。
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