拓邦股份:鋰動(dòng)力電池現(xiàn)有產(chǎn)能3600萬(wàn)安時(shí)/年
日期:2016-08-05 15:15:24
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今日,拓邦股份發(fā)布最新《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》披露公司現(xiàn)有鋰電池產(chǎn)能3600萬(wàn)安時(shí)/年,在惠州工業(yè)園新增的鋰電池項(xiàng)目,目前主體建筑已完成建設(shè),整個(gè)工業(yè)園中有兩棟大樓用于鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)。...
受益特斯拉相關(guān)車型的暢銷,松下(Panasonic)依舊占據(jù)動(dòng)力電池榜首,產(chǎn)量達(dá)3088 MWh;中國(guó)企業(yè)比亞迪排名第二,產(chǎn)量為1540 MWh,這是因?yàn)楸葋喌弦呀?jīng)成為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的寡頭,短期內(nèi)無(wú)法被撼動(dòng)。...
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈板塊是今年上半年毫無(wú)爭(zhēng)議的A股“大牛”,但7月以來,不少龍頭上市股價(jià)出現(xiàn)回落;與此同時(shí),從政府部門到研究機(jī)構(gòu),關(guān)于新能源汽車、動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的警報(bào)也不絕于耳,甚至有觀點(diǎn)認(rèn)為,2017年鋰電池行業(yè)就將面臨“大洗牌”。...
比亞迪:動(dòng)力電池隔膜已實(shí)現(xiàn)部分自產(chǎn)
日期:2016-08-05 13:34:27
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比亞迪(002594)周五在全景網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)上表示,動(dòng)力電池的隔膜已實(shí)現(xiàn)部分自產(chǎn)。...
上半年新能源汽車核心零部件供應(yīng)商盈利能力突出
日期:2016-08-05 11:48:05
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以汽車動(dòng)力鋰離子電池為例,在已發(fā)布2016年業(yè)績(jī)中報(bào)預(yù)告的20家公司中,有3家大幅增長(zhǎng)、12家增長(zhǎng)、2家同比預(yù)降、2家扭虧為盈、1家略虧,而發(fā)生虧損的那家企業(yè)也有其中原因,而絕大半數(shù)企業(yè)都處于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)階段。...
上半年新能源汽車核心零部件供應(yīng)商盈利能力突出
日期:2016-08-05 11:35:01
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以汽車動(dòng)力鋰離子電池為例,在已發(fā)布2016年業(yè)績(jī)中報(bào)預(yù)告的20家公司中,有3家大幅增長(zhǎng)、12家增長(zhǎng)、2家同比預(yù)降、2家扭虧為盈、1家略虧,而發(fā)生虧損的那家企業(yè)也有其中原因,而絕大半數(shù)企業(yè)都處于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)階段。 ...
動(dòng)力電池與石墨烯“擦出火花” 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用是焦點(diǎn)
日期:2016-08-05 11:26:08
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作為新興產(chǎn)業(yè),石墨烯產(chǎn)業(yè)應(yīng)該避免其他產(chǎn)業(yè)走過的彎路,如在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,營(yíng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,避免虛假宣傳、神話宣傳等問題,有待廠商和輿論正視,尤其在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)力電池技術(shù)相對(duì)穩(wěn)定的情況下,如何加快石墨烯材料在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的示范應(yīng)用才是應(yīng)當(dāng)關(guān)注的焦點(diǎn)。...
打造新能源產(chǎn)業(yè)閉環(huán) 馬斯克一步步接近夢(mèng)想
日期:2016-08-05 09:45:01
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原先,Solar City、特斯拉以及Powerwall似乎都是在各自為戰(zhàn),現(xiàn)在他們終于開始合體了。如果你同時(shí)擁有Solar City、特斯拉以及Powerwall只要有充足的陽(yáng)光,你基本就可以告別傳統(tǒng)能源了。...
特斯拉動(dòng)力電池全靠它 超級(jí)工廠的前世今生
日期:2016-08-05 08:46:31
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作為一款電動(dòng)汽車,電池?zé)o疑是最重要的組件之一,而特斯拉為了不斷革新工藝、減少鋰電池制過程中的物流成本,從而降低鋰電池的綜合制造成本,從很早之前就開始規(guī)劃神秘的Gigafactory超級(jí)工廠。...
熄火后開啟部分功能 車輛蓄電池“干耗”損傷大
日期:2016-08-05 08:29:39
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在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況,比如熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)電器,還有忘記關(guān)閉車燈等等。此時(shí)汽車的發(fā)電機(jī)是不工作的,蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài),其電容量減少很可能造成車輛無(wú)法啟動(dòng),并且過度放電對(duì)于蓄電池本身有很大的損傷。...