新能源車的最大市場其實(shí)是在中國，2015年全球新能源汽車的銷量為55萬臺(tái)，其中近1/3的銷量是在中國，中國是新能源車的最大市場，比亞迪未來將在不斷鞏固和提升比亞迪新能源車在國內(nèi)市場的品牌知名度及銷量的同時(shí)積極拓展海外市場。...

2016-2020年，鋰離子電池實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，新型鋰離子電池單體比能量提高一倍，達(dá)到350Wh/Kg，成本降低50%，達(dá)到0.6元/Wh；電池系統(tǒng)比能量提高一倍，達(dá)到250Wh/Kg，成本降低一倍，達(dá)到1.0元/Wh。...

億緯鋰能董事長劉金成表示，未來新能源電池會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，但行業(yè)競爭有利于優(yōu)勝劣汰，靠創(chuàng)新和品質(zhì)存活的企業(yè)才會(huì)有長足的發(fā)展。因此，企業(yè)要想獲得長足的發(fā)展，不能忽略質(zhì)量這根弦。...

新能源汽車發(fā)展需要更加安全的動(dòng)力電池。電池燃燒危害嚴(yán)重，通過技術(shù)革新解決電池燃燒問題并非不可實(shí)現(xiàn)。電池技術(shù)的發(fā)展會(huì)讓出行更安全。...

中聚電池有限公司（中聚電池）系專業(yè)從事大容量鋰離子電池及其應(yīng)用產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售及先進(jìn)電池技術(shù)研發(fā)的高科技綜合型集團(tuán)公司，總部位于香港，隸屬于香港上市公司--五龍電動(dòng)車（集團(tuán)）有限公司。...

新太行為換電式電動(dòng)公交車生產(chǎn)的電池，每輛車需用到9個(gè)電池包、1.6萬個(gè)電池單體，整個(gè)換電過程只需8至10分鐘，一次換電續(xù)航里程可達(dá)150公里。...

近期將建設(shè)年產(chǎn)1.5G瓦時(shí)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線，為規(guī)劃的年產(chǎn)10萬輛電動(dòng)汽車生產(chǎn)線配套，形成從動(dòng)力鋰離子電池到新能源汽車的完整產(chǎn)業(yè)鏈，打造全國重要的新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)基地。...

厚能股份公開轉(zhuǎn)讓說明書顯示，厚能股份2015年1-6月、2014年度、2013年度營業(yè)收入分別為978.21萬元、327.09萬元、67.42萬元；凈利潤分別為19.61萬元、-620.00萬元、-374.33萬元。...

銅陵有色新能源業(yè)務(wù)再現(xiàn)新局。公司12日午間公告，公司1月11日與比亞迪股份有限公司（簡稱“比亞迪”）簽署了《合作框架協(xié)議》，雙方合作將對公司擬開展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目產(chǎn)生積極影響，并為公司業(yè)績增長增添看點(diǎn)。...

在安全性上被看好的磷酸鐵鋰電池正極的熱穩(wěn)定性非常好。一旦發(fā)生化學(xué)反應(yīng)嗎，相比較三元電池來說，磷酸鐵鋰反應(yīng)程度不會(huì)像三元材料那么劇烈。...