特斯拉擬巨資在中國建電網 望三四年內國產
日期:2014-05-04 18:11:50
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特拉斯希望在與寶馬、奔馳的競爭中,能在中國政府倡導的環保汽車市場的補貼政策中分一杯羹。北京給電動車買主提供補貼,目的是為了支持新能源,到2020年在國內實現500萬輛環保車鋪路。不過,目前面臨的最大挑戰是充電站的供不應求。...
特斯拉創始人馬斯克:一個工程師的中國首秀
日期:2014-05-04 15:30:44
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這是埃隆·馬斯克此次中國行的首秀。這次中國行,充滿了濃厚的政府公關意味。他的行程,公關總監稱之為“排到上飛機之前最后一分鐘”。...
看看“非富即貴”的特斯拉中國首批用戶眾生相
日期:2014-05-04 15:06:56
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在這期間,這位傳奇人物接受了央視財經頻道《對話》的欄目專訪,同時還受到了科技部部長萬鋼、工信部部長苗圩以及上海市市長楊雄的接見。...
萬鋼部長會見美國特斯拉公司首席執行官馬斯克
日期:2014-05-04 09:28:15
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雙方還就電動汽車技術、標準和配套設施建設以及構建良好的創新生態等交換了意見。...
從比亞迪特斯拉看電動汽車“中國式”困局
日期:2014-05-03 17:31:40
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特斯拉讓人們對電動汽車的關注空前高漲,特斯拉電動汽車的“玩法”為什么能成功?國產電動車廠商又能否復制特斯拉的成功模式?比亞迪作為唯一能夠與特斯拉抗衡的內地汽車廠商,卻與特斯拉一起面臨著難以解決的“噩夢”,而國產電動車廠商們又面臨著哪些“中國式”困局…...
特斯拉技術助力奔馳首款民用級電動車
日期:2014-05-03 17:18:55
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在續航方面,奔馳B級電動車的電池容量達到28kWh,單次充電可以行駛140公里,而寶馬i3與豐田RAV4的續航距離分別為160公里與165公里,雖然這個成績并不適合于自駕游,但是滿足一般城市代步需要應該不成問題。...
“特斯拉熱”不斷升溫 電動車成為中國車展新潮流
日期:2014-05-02 16:04:02
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在“特斯拉熱”不斷升溫下,湖南消費者也可以在車展現場,集中欣賞到多款新能源汽車。...
華為認為自己遇到的“特斯拉”是小米
日期:2014-05-02 07:40:43
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2013財年全年收入395億美元,超越了愛立信此前公布的353億美元收入,盈利水平也不錯——對比愛立信19億美元的凈利潤,華為獲利34.7億美元。...
開綠燈之后 上海變相補貼特斯拉的危險警示
日期:2014-05-01 15:23:40
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特斯拉輕松進入上海,為外資品牌進入各市的扶持通道打開了窗口。巨大的危險就潛藏在背后,特斯拉可以,豐田、寶馬、奔馳、大眾、通用、日產、福特也可以,可能意味著中國新能源汽車市場全面放開。...
物產中大:打造O2O電商業務 積極尋求與特斯拉共贏
日期:2014-04-30 13:47:22
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物產中大表示首先打造O2O電商業務,O2O定位是立足浙江、面向全國,打造“便利性、專家型”的O2O的第三方平臺。...