4月主要鋰產(chǎn)品報(bào)價(jià)中，電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格從4.55萬元至4.75萬元每噸上漲到4.8萬元至5萬元每噸，半個(gè)月內(nèi)價(jià)格漲幅達(dá)5%；鈷酸鋰、三元材料的價(jià)格也都出現(xiàn)持續(xù)上漲。...

公司預(yù)計(jì)2015年1-3月凈利潤為虧損1205萬元至1332萬元，上年同期為盈利318.97萬元。...

但對于汽車企業(yè)來說,它們渴望顛覆。對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,它們需要新的戰(zhàn)場。...

目前全市一共有大約500輛新能源私家車，其中純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車的比例大概是在2:3。新能源車推廣一年多，私家車領(lǐng)域遲遲不能打開局面，關(guān)鍵就在充電樁上。...

到2017年在全省累計(jì)建設(shè)充（換）電站50個(gè)左右、充電樁3．5萬個(gè)左右；到2020年基本建立覆蓋全省、布局合理、設(shè)備先進(jìn)的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。...

從長遠(yuǎn)看，新能源汽車發(fā)展的方向不會(huì)變，低油價(jià)阻擋不了新能源汽車發(fā)展的步伐。目前，國外在發(fā)展新能源汽車方面仍持續(xù)發(fā)力，市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，前景依然樂觀。...

在2005年贏得美國國防部高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）的自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽后，谷歌自從開創(chuàng)這個(gè)概念以來已經(jīng)進(jìn)行了70多萬英里的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)。實(shí)際上，我們對谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)耳熟能詳，以至于很多人不再去問“為什么是谷歌？他們原本不屬于汽車業(yè)”。...

Solar Bike 可望為目前最有機(jī)會(huì)大規(guī)模量產(chǎn)的太陽能電動(dòng)單車。不過，目前 Solar Bike 并未透露其價(jià)格或量產(chǎn)時(shí)間為何。...

或?yàn)榄h(huán)保，或?yàn)槟茉窗踩芏鄧页雠_(tái)了具體措施鼓勵(lì)電動(dòng)汽車的發(fā)展，補(bǔ)貼就是其中一項(xiàng)。而今，若干年過去了，電動(dòng)汽車銷量不斷攀升，取消電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的聲音也越來越多。 ...

隨著新能源汽車在將來逐漸放量，鋰動(dòng)力電池有望崛起成為類似鉛酸電池的2000-3000億元的巨大市場，整體鋰資源需求可望從目前的14萬噸（折合碳酸鋰當(dāng)量）大幅提高到20-30萬噸，全球需求增速預(yù)計(jì)將大幅提高到9-10%左右。...