據(jù)了解，公司純電動(dòng)智能汽車研發(fā)項(xiàng)目總體投入40 億元，實(shí)施主體是公司境外子公司小康美國SF motors，主要專注于中級(jí)B級(jí)和高端C級(jí)車的研發(fā)，研發(fā)周期分別為26個(gè)月和36個(gè)月，預(yù)計(jì)在2019年1月量產(chǎn)B級(jí)車型，2019年6月量產(chǎn)C級(jí)車型。...

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從2014年的“產(chǎn)業(yè)化元年”，到2015年的“爆發(fā)年”，再到如今的“發(fā)展年”，可謂成功實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”，并取得了讓世界矚目的成績。...

力帆股份公告稱，為加快公司在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的布局和建設(shè)，更有效地整合公司現(xiàn)有新能源產(chǎn)業(yè)內(nèi)部資源，促進(jìn)公司發(fā)展壯大、鞏固和提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，公司擬新設(shè)全資子公司力帆新能源汽車有限公司（籌），注冊(cè)資本擬為人民幣10億元。...

力帆股份公告稱，為加快公司在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的布局和建設(shè)，更有效地整合公司現(xiàn)有新能源產(chǎn)業(yè)內(nèi)部資源，促進(jìn)公司發(fā)展壯大、鞏固和提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，公司擬新設(shè)全資子公司力帆新能源汽車有限公司（籌），注冊(cè)資本擬為人民幣10億元。...

成為繼北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團(tuán)之后，國內(nèi)第7家成功拿到獨(dú)立新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。...

江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司擬在南昌市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)廬山北大道西側(cè)原江鈴?fù)侠瓩C(jī)有限公司廠區(qū)內(nèi)建設(shè)年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資132500萬元。...

轉(zhuǎn)移支付改革與財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革銜接不夠；轉(zhuǎn)移支付資金統(tǒng)籌力度有待加強(qiáng)，資金閑置沉淀問題依然存在；專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付清理整合不到位；轉(zhuǎn)移支付管理有待規(guī)范，預(yù)算公開和績效評(píng)價(jià)有待加強(qiáng)；此外省及省以下財(cái)政轉(zhuǎn)移支付制度改革進(jìn)展不平衡。...

轉(zhuǎn)移支付改革與財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革銜接不夠；轉(zhuǎn)移支付資金統(tǒng)籌力度有待加強(qiáng)，資金閑置沉淀問題依然存在；專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付清理整合不到位；轉(zhuǎn)移支付管理有待規(guī)范，預(yù)算公開和績效評(píng)價(jià)有待加強(qiáng)；此外省及省以下財(cái)政轉(zhuǎn)移支付制度改革進(jìn)展不平衡。...

“十二五”期間，受到國內(nèi)外補(bǔ)貼政策及國內(nèi)各地政府的積極推動(dòng)影響，新能源產(chǎn)業(yè)在參與者的技術(shù)迭代、市場(chǎng)開拓上也呈現(xiàn)了良好的增長態(tài)勢(shì)，但要解決和克服的障礙依然不少。...

據(jù)了解，動(dòng)力電池的正極材料有可能產(chǎn)生重金屬污染，其電解質(zhì)也具有較強(qiáng)的腐蝕性并且容易產(chǎn)生有毒的化學(xué)氣體。有的廢棄電池還帶有能量，處理不當(dāng)可能會(huì)引起火災(zāi)或者爆炸。...