博睿斯重工股份有限公司執行董事黃騰
連日來，新型冠狀病毒肆虐，全國各省市進入一級戒備，疫情影響同樣傳導至新能源電池行業。博睿斯重工股份有限公司執行董事黃騰在接受電池網采訪時表示，此次疫情屬于典型的“黑天鵝”事件，會加劇自2019年以來的行業洗牌進程，新能源電池行業的發展經歷了高速發展的時期，但發展過程中動力電池設計規范、制作工藝等問題一直是困擾行業發展的障礙，相信可預計的今年上半年行業的資本投入將受到不同程度的影響。
同時，黃騰還強調，作為國民經濟的一環，受此次疫情影響，今年的新能源電池需求量在去年預計同比下降的比例上會有進一步下滑的趨勢，當然也不排除有新型黑馬跳出，或政府為挽回上半年的經濟損失出臺的一些增量新政策等。
據黃騰介紹，博睿斯2014年開始為鋰電池行業提供專業、安全、高效、潔凈、智能潔凈物料提升系統的專用設備和集成服務，包含粉料系統輥壓、模切、卷繞機、PACK和模組等制造環節物料及設備提升搬運綜合解決方案。公司專用潔凈物料提升系統在電池行業及其上下游產業中的知名企業均有大規模成功的應用，國外項目目前主要接觸全球知名企業在歐洲項目實驗工廠，2020年會加大對外開發力度。
博睿斯開拓性為電池行業提供創新性潔凈提升系統設備和服務，作為潔凈領域牽頭起草單位，持續創新，加大研發投入，加強質量管控，持續改善，為電池行業真正做強添磚加瓦。黃騰進一步表示，未來公司還將拓展航空航天、醫療設備、軍工、科研院所、食品釀酒等對生產現場潔凈度要求高的行業。
在防疫抗疫方面，博睿斯積極配合國家對疫情的總體防控，信息透明化；隨時關注員工健康問題；成立戰疫小組；在國內防疫資源緊缺的情況下我們第一時間通過國外的渠道訂購了一批急需的物質，計劃通過捐贈的形式給予當地政府部門；員工的防疫宣導、復工的各項申請工作等有條不紊的進行。
黃騰表示，博睿斯所在位置是汽車產業園內，受到政策加持，所以復工并沒有想象的那么難，將嚴格按照政府部門的要求，全力做好防疫工作，防疫物資及員工的行為規范都將進一步的做扎實，相信工作很快就可以恢復正軌。另外，此次疫情對公司服務的大部分行業都產生了不同程度的影響，受制于供應鏈的供應問題，停工、停產在所難免，相信后期在疫情得到控制以后，逐漸的恢復生產及服務。危機在帶來挑戰的同時也孕育了巨大的機會，此次疫情后相應的會加速及催生一批新型的產業，我們需要冷靜的思考，多聽聽專業人士講的切合行業的需要，夯實基本功的同時做出自身的調整。
此外，由于醫療防護物資短缺，目前有不少新能源企業紛紛跨界造口罩及消毒液等，黃騰認為，跨界往往都是哪個行業賺錢就往哪個方向跑，如果企業只是在特殊時期對緊俏物資暫時做出跨界的話，這也體現了企業對社會的一個高度責任感。“其實，行業的更迭越來越快，要求的技術知識和要求的全面度都比我們想象的復雜，如果你不能夠跨界，最后你會發現你是屬于宜老宜少，被丟在墻角，所以很大意義上我們看到的企業跨界就是行業在快速地更迭，跨界須擁有相應的資源及政策的綠色通道，如政策在此方向上給予大的便利，跨界的問題就不成問題。”黃騰說。
受疫情蔓延影響的同時，新能源汽車補貼加速退出、外資在華布局提速等推動產業鏈企業壓力升級，在黃騰看來，新能源行業的發展離不開產業鏈的每一個環節，從企業到政府，高校等等，企業端進一步夯實企業的基本功，技術端要持續不斷的加大研發與合作，企業管理要狠下功夫，向管理要效益，節約企業成本，杜絕浪費及無用效能；政府的產業政策要吸收學習到位，通過企業的自身努力與政府形成良性互動，積極的與高校等科研機構合作。產業鏈的健康發展離不開各個環節的聯動，面對外部的強力競爭之下，通過合作不斷的提升產業鏈的技術水平才是唯一的正道。
“相信新能源電池行業經歷一輪大的洗牌后，產能進一步向頭部企業集中，通過自身的發展及外部的合作，技術提升方面及資金充裕的企業繼續存活。眼下的窘境，它不是永久的寒冬，能存活下來的才是有價值的東西。”黃騰稱。
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