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中植力挺康盛股份“發(fā)兵”新能源車(chē)

來(lái)源:上海證券報(bào)作者:孫放  2015-04-24 15:15點(diǎn)擊: 二維碼
合肥卡諾成立于2012年7月,具備年產(chǎn)商用車(chē)空調(diào)1萬(wàn)臺(tái)套、乘用車(chē)空調(diào)10萬(wàn)臺(tái)套的能力,主要客戶(hù)包括了一汽客車(chē)、五龍汽車(chē)、南京金龍、比亞迪新能源(深圳)、吉利新能源、力帆新能源等。

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      停牌僅一周多的康盛股份今日火速?gòu)?fù)牌,宣布將全資收購(gòu)實(shí)際控制人陳漢康旗下三家新能源汽車(chē)零部件公司,收購(gòu)?fù)瓿珊蠊緦⒋蛲?a href="http://www.honglaili.com/tag/xinnenyuanche_55_1.html" target='_blank'>新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“任督二脈”。同時(shí),公司還將受托管理中植新能源汽車(chē)有限公司,后者主要股東除陳漢康方面外,還有資本大佬解直錕旗下公司。

  據(jù)康盛股份今日公告,公司擬支付不超過(guò)4.8億元現(xiàn)金,向?qū)嶋H控制人陳漢康控制的浙江潤(rùn)成收購(gòu)成都聯(lián)騰動(dòng)力控制技術(shù)有限公司80%股權(quán)、新動(dòng)力電機(jī)(荊州)有限公司100%股權(quán)、合肥卡諾汽車(chē)空調(diào)有限公司100%股權(quán);同時(shí)向自然人何勤、劉新分別收購(gòu)其持有的成都聯(lián)騰19%和1%的股權(quán)。

  三家標(biāo)的公司中,成都聯(lián)騰成立于2012年5月,專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)系統(tǒng)性解決方案服務(wù),初步具備年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)套動(dòng)力總成系統(tǒng)的能力,并擁有專(zhuān)利技術(shù)31項(xiàng)。其目前業(yè)務(wù)主要定位于西南新能源客車(chē)市場(chǎng),為一汽客車(chē)、成都客車(chē)、中國(guó)重汽、四川野馬汽車(chē)等多家新能源整車(chē)企業(yè)提供產(chǎn)品配套服務(wù)。

  而荊州新動(dòng)力成立于2011年5月,該公司專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)電機(jī)等的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。據(jù)悉,荊州新動(dòng)力與國(guó)內(nèi)數(shù)家高校和科研院所建立了技術(shù)合作關(guān)系,為一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、珠海銀隆新能源公司、上海大郡動(dòng)力等客戶(hù)開(kāi)發(fā)、制造新能源汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)及其專(zhuān)用制造設(shè)備。

  合肥卡諾成立于2012年7月,具備年產(chǎn)商用車(chē)空調(diào)1萬(wàn)臺(tái)套、乘用車(chē)空調(diào)10萬(wàn)臺(tái)套的能力,主要客戶(hù)包括了一汽客車(chē)、五龍汽車(chē)、南京金龍、比亞迪新能源(深圳)、吉利新能源、力帆新能源等。

  值得注意的亮點(diǎn)在于,上述三家標(biāo)的公司今年以來(lái)均有著不俗的業(yè)績(jī)?cè)鏊伲啥悸?lián)騰在2014年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)284.76萬(wàn)元,今年一季度凈利潤(rùn)已達(dá)431.34萬(wàn)元;荊州新動(dòng)力在2014年和今年一季度凈利潤(rùn)分別為248.43萬(wàn)元和321.35萬(wàn)元;合肥卡諾在2014年和今年一季度凈利潤(rùn)分別為164.98萬(wàn)元和431.45萬(wàn)元。

  同時(shí),浙江潤(rùn)成對(duì)本次轉(zhuǎn)讓的三家標(biāo)的公司的未來(lái)業(yè)績(jī)也作出承諾,即2015至2017年度合并凈利潤(rùn)分別不低于5000萬(wàn)元,6500萬(wàn)元和8500萬(wàn)元。因任何原因?qū)е氯夜竞喜衾麧?rùn)未達(dá)到約定承諾數(shù)的,則浙江潤(rùn)成、陳漢康將以現(xiàn)金方式向康盛股份予以補(bǔ)償。

  對(duì)于本次新能源車(chē)資產(chǎn)的整體注入,公司表示,控股股東陳漢康控制的浙江潤(rùn)成已布局新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)多年,并已逐步形成較為完善的以新能源汽車(chē)電機(jī)、控制系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)為主線的產(chǎn)業(yè)鏈,而通過(guò)本次交易,公司將進(jìn)入新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè),有利于提升公司盈利潛力,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

  同日,康盛股份還公告與浙江潤(rùn)成、中海晟泰(北京)資本管理有限公司簽訂《委托管理協(xié)議》,公司接受委托管理中植新能源汽車(chē)有限公司的日常經(jīng)營(yíng)決策和業(yè)務(wù)運(yùn)作。據(jù)公告,因中植汽車(chē)尚處于籌備階段,暫不具備收購(gòu)條件,康盛股份通過(guò)對(duì)中植汽車(chē)的托管經(jīng)營(yíng),對(duì)其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)具有充分的決策權(quán),有助于公司整合、優(yōu)化現(xiàn)有資源。

  中植汽車(chē)于2014年11月14日成立,由浙江潤(rùn)成和中海晟泰出資設(shè)立,注冊(cè)資本10億元,雙方分別占有51%和49%股權(quán)。其中,中海晟泰的主要股東即為資本大佬解直錕。

  中植汽車(chē)控股股東浙江潤(rùn)成及其實(shí)際控制人陳漢康還做出承諾:自本協(xié)議簽署之日起未來(lái)36個(gè)月內(nèi),承諾人將保持對(duì)中植汽車(chē)的控股地位,并視中植汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展和盈利情況,擇機(jī)將其持有的中植新能源汽車(chē)全部股權(quán)以市場(chǎng)公允價(jià)格轉(zhuǎn)讓給康盛股份。

  值得注意的是,協(xié)議規(guī)定,當(dāng)觸發(fā)下列條件之一時(shí),應(yīng)在六個(gè)月內(nèi)實(shí)施股權(quán)轉(zhuǎn)讓行為:中植汽車(chē)實(shí)現(xiàn)年度凈利潤(rùn)達(dá)到或超過(guò)3億元;亦或是中植汽車(chē)與康盛股份及其控制的企業(yè)最近12個(gè)月內(nèi)日常關(guān)聯(lián)交易(主要為新能源汽車(chē)電機(jī)、控制系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)的購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù))金額累計(jì)達(dá)到或超過(guò)康盛股份的合并營(yíng)業(yè)收入的30%,則應(yīng)實(shí)施股權(quán)轉(zhuǎn)讓行為。

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