上半年鋰電自行車出貨量約170萬輛,出口占比50%以上,未來鋰電自行車將保持20%以上的增速。

中國自行車行業協會理事長馬中超

    中國自行車行業協會理事長馬中超11月13日在2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產業國際高峰論壇(ABEC2014,鋰電“達沃斯”)上表示,環境問題讓電動自行車輕量化、鋰電化時代提前到來了。另外,三輪、四輪電動車的快速發展也對電動自行車進行了替代。2013年三輪電動車產量達到700萬輛,預計今年行業內突破1000萬輛,取代電動自行車30%的市場。

  “在電動自行車行業低迷的背景下滑,發展鋰電自行車成為新抓手,上半年鋰電自行車出貨量約170萬輛,出口占比50%以上,未來鋰電自行車將保持20%以上的增速。”馬中超說。

  據介紹,市場低迷也反應在市場銷售領域,電動自行車經銷商也出現縮減,去年河南地區某品牌的經銷商有24家,但今年已經縮減到了8家。

  從全國來看,馬中超表示,今年國內電動自行車行業已經沒有旺季,臺州地區產量大幅下降30%左右,7月電動自行車產量同比下滑2.2%,8月同比下滑2.5%,一直保持兩位數增長的時代已經過去了(曾有過同比46%的增速),不過出口同比仍然保持增長29.3%。

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[責任編輯:趙卓然]

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