7日，長安汽車在重慶正式發(fā)布了面向未來10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)戰(zhàn)略內(nèi)容，長安將發(fā)揮全球研發(fā)優(yōu)勢，以純電驅(qū)動為主線，同步發(fā)展插電式混合動力及純電動兩大技術(shù)平臺，打造“動力強勁、節(jié)能環(huán)保、科技時尚”的經(jīng)典產(chǎn)品，力爭通過十年，推出34款產(chǎn)品，累積銷量達(dá)到200萬輛，成為國際先進(jìn)、國內(nèi)一流的新能源汽車企業(yè)。
同時，逸動平臺首款高品質(zhì)純電動轎車——逸動純電動同步上市，長安逸動純電動(精英型)市場售價23.49萬元，享受國家補貼4.5萬元，全國大部分城市享受最高地方補貼4.5萬元，最終用戶購車14.49萬元；逸動純電動(尊貴型)24.99萬，享受國家補貼4.5萬元，全國大部分城市享受最高地方補貼4.5萬元，最終用戶購車15.99萬元。
新能源戰(zhàn)略打造未來10年競爭力
長安汽車新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略指出：到2020年長安新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到40萬輛，到2025年長安新能源汽車?yán)塾嬩N量突破200萬輛，新能源汽車銷售占比達(dá)到10%。
為達(dá)到這一目標(biāo)，長安將依托全球研發(fā)體系，以重慶、北京研發(fā)基地為中心，統(tǒng)籌美國和英國中心研發(fā)資源，建立1500余人的新能源研發(fā)團(tuán)隊。持續(xù)提升新能源系統(tǒng)集成、仿真分析、部件開發(fā)、集成匹配、試驗評價五大核心能力，形成一套新能源研發(fā)體系。
長安汽車總裁朱華榮表示，在產(chǎn)品上將以純電驅(qū)動為主線，同步發(fā)展插電混動及純電動兩大技術(shù)平臺，到2025年將推出34款新能源車型，覆蓋乘用車、商用車兩大平臺。根據(jù)規(guī)劃，長安新能源汽車將形成“動力強勁、節(jié)能環(huán)保、科技時尚”三大特點。
高品質(zhì)純電動轎車——逸動純電動上市
逸動純電動是一款經(jīng)過大量的市場調(diào)研完全從用戶需求出發(fā)開發(fā)的產(chǎn)品，是基于現(xiàn)有逸動成熟平臺，推出的一款“高品質(zhì)、安全、經(jīng)濟(jì)、便利”的純電動轎車。
逸動純電動整車總體性能水平接近國際先進(jìn)水平，優(yōu)于逸動傳統(tǒng)車水平，其中NVH、動力性、操控性、可靠性等已接近或超過國際同級車。
在NVH性能上，延續(xù)了逸動的優(yōu)秀表現(xiàn)，應(yīng)用多達(dá)11項減振降噪新技術(shù)保障，全面保證了整車的聲品質(zhì)，百公里加速噪聲低于65分貝完美的聲品質(zhì)，處于同級領(lǐng)先水平。
在動力表現(xiàn)上，滿足用戶需求的最優(yōu)加速性能，使用高性能電驅(qū)動力系統(tǒng)，峰值扭矩達(dá)到280N.m，0到50公里加速僅4秒。
在操控性能上，通過“專業(yè)的底盤調(diào)教 + 前后軸荷50%的黃金分配比”，電池與車體一體化集成設(shè)計，運用“預(yù)判前饋控制+電機(jī)轉(zhuǎn)矩補償”技術(shù)，并經(jīng)長安英國中心多輪精細(xì)化動力調(diào)校、采用坡道輔助技術(shù)等方式，擁有良好的操控性和舒適性。
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