新威馬計劃2025年完成復工復產,同步進行品牌煥新與營銷網絡構建;2026-2027年加大研發,實現年銷量超60萬輛;2028-2029年將10款新車型投放到全球市場,計劃2029年年銷量超100萬輛、營收超1100億元,布局產業鏈,目標資本市場估值超1500億元。

圖片來源:威馬汽車

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據上海市第三中級人民法院此前公告,1月21日,威馬汽車科技集團有限公司(簡稱:威馬汽車)重整案債權人會議通過網絡視頻方式召開。

據了解,此前,全國企業破產重整案件信息網發布《關于威馬科技集團招募戰略投資人的公告》,并進行了戰略投資人和共益債投資人的公開招募工作。截至目前,報名成功的投資人僅剩一家深圳翔飛汽車銷售有限公司仍有投資意愿。

威馬汽車重整計劃(草案)文件顯示,根據《破產法》有關規定和債權申報審查的實際情況,重整主體債權分為擔保優先債權、破產費用和共益債務、職工債權、社保稅收債權、普通債權、劣后債權,總計超過148億元,另有超過112億元的暫緩債權。

根據戰略投資人的業務規劃和資源整合安排,法院裁定批準重整計劃后,戰略投資人及/或其指定主體后續持續投資將超過100億元。戰略投資人提供的資金將用于根據本重整計劃支付共益債務、清償各類債權(現金及留債部分)以及用于復工復產和后續繼續經營專項運營使用。

文件顯示,新威馬計劃2025年完成復工復產,同步進行品牌煥新與營銷網絡構建;2026-2027年加大研發,實現年銷量超60萬輛;2028-2029年將10款新車型投放到全球市場,計劃2029年年銷量超100萬輛、營收超1100億元,布局產業鏈,目標資本市場估值超1500億元。

[責任編輯:陳長清]

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