圖/KORE Power
據(jù)媒體報道，近日，沃爾沃汽車將幾乎零成本收購瑞典電池制造商Northvolt在NOVO Energy中50%的股份。
繼歐洲最大的電池制造商Northvolt夢碎之后，又一巨頭倒下。
近日，據(jù)外媒報道，KORE Power公司取消了在美國亞利桑那州巴克艾（Buckeye）投資10億美元（約72.83億元人民幣）建設(shè)鋰離子電池工廠的計劃，另外該公司的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人已宣布辭職。
KORE Power宣布，該公司計劃出售一塊位于美國亞利桑那州的土地，公司原本的計劃是在這里建設(shè)一座占地面積為200萬平方英尺（約18.58萬平方米）的KOREPlex工廠。
KORE在一份聲明中表示：“公司近期進(jìn)行了重組，以便為我們的客戶提供更多利益，并為公司的長期成功奠定基礎(chǔ)。位于亞利桑那州巴克艾的KOREPlex工廠計劃目前將暫停推進(jìn)。”
該工廠被定位為美國首個由美國企業(yè)擁有的鋰離子電池工廠。2023年6月，該項目獲得了美國能源部8.5億美元的貸款，項目原計劃在該州創(chuàng)造約3,000個就業(yè)崗位。
韓國研究機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，2024年，全球注冊的電動汽車（EV，PHEV，HEV）的電池裝車量約為894.4GWh ，同比增長27.2％。從裝車量同比變化來看，TOP10公司中，除松下及三星SDI以外，其他寧德時代、比亞迪、LGES、中創(chuàng)新航、SK On、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)8家電池公司均實現(xiàn)了正增長。
SNE Research分析，2024年，全球電動汽車電池市場繼續(xù)增長，但按地區(qū)劃分的趨勢是相互矛盾的，中國公司正在根據(jù)國內(nèi)市場擴(kuò)大其全球市場份額。
當(dāng)下海外電池項目發(fā)展放緩的跡象已開始出現(xiàn)，但2025年開年以來，多個國內(nèi)出海鋰電池項目迎新動態(tài)：1月21日，冠宇集團(tuán)馬來西亞公司Unimx Technology Malaysia Sdn.Bhd.新能源項目奠基儀式舉行，項目投資預(yù)計不超過20億元，計劃于2025年底投產(chǎn)。1月9日，瑞浦蘭鈞公告稱，董事會已決議于印度尼西亞（簡稱：印尼）投資建設(shè)電池廠，印尼電池廠第一期投產(chǎn)后預(yù)計可年產(chǎn)8GWh動力與儲能電池及系統(tǒng)以及電池組件。
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