圖片來(lái)源：SK On
3月20日，SK On宣布，與日產(chǎn)汽車簽署了電池供應(yīng)協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，SK On將從2028年至2033年為日產(chǎn)供應(yīng)近100GWh的美國(guó)制造電池。SK On的高性能、高鎳軟包電池將為日產(chǎn)在其密西西比州坎頓組裝廠生產(chǎn)的下一代電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。
該協(xié)議標(biāo)志著SK On與日本汽車制造商的首次合作，凸顯了其擴(kuò)大全球客戶群的舉措，這也反映了SK On推動(dòng)北美地區(qū)電氣化的決心。
SK On是韓國(guó)第二大企業(yè)集團(tuán)SK集團(tuán)的子公司，目前運(yùn)營(yíng)著兩家電池工廠，并正在與其合作伙伴在美國(guó)建設(shè)另外四家工廠。一旦這些工廠全面投產(chǎn)，SK On在美國(guó)的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將超過(guò)180GWh。
根據(jù)該協(xié)議，日產(chǎn)將通過(guò)穩(wěn)定的電池供應(yīng)，加快其在北美的電氣化進(jìn)程。2024年，日產(chǎn)宣布計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)推出30款新車型，其中16款為電動(dòng)車型。日產(chǎn)還表示，計(jì)劃從2028年起在其位于密西西比州坎頓的組裝廠生產(chǎn)四款電動(dòng)汽車。
“這份協(xié)議彰顯了我們電池技術(shù)的實(shí)力以及我們?cè)诒泵朗袌?chǎng)日益增長(zhǎng)的影響力。”SK On總裁兼首席執(zhí)行官李錫熙（Seok-hee Lee）表示：“憑借我們的生產(chǎn)布局和專業(yè)知識(shí)，我們致力于支持日產(chǎn)的電氣化戰(zhàn)略以及向可持續(xù)出行的更廣泛轉(zhuǎn)型。”
“與SK On達(dá)成的這項(xiàng)協(xié)議，是日產(chǎn)在北美電動(dòng)化征程中的一個(gè)重要里程碑，并為我們?cè)诿绹?guó)生產(chǎn)布局的進(jìn)一步投資提供了支持。”日產(chǎn)北美公司董事長(zhǎng)克里斯蒂安·穆尼爾（Christian Meunier）表示。“通過(guò)與SK On建立的這一明智合作伙伴關(guān)系，我們能夠利用其不斷增長(zhǎng)的美國(guó)產(chǎn)能，推出滿足客戶需求的創(chuàng)新型高品質(zhì)電動(dòng)汽車。”
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