國務院常務會議強調,要聚焦制約新能源汽車下鄉的突出瓶頸,適度超前建設充電基礎設施,創新充電基礎設施建設、運營、維護模式,確保“有人建、有人管、能持續”。

國常會:適度超前建設充電基礎設施 支持新能源汽車下鄉

據新華社消息,國務院總理李強5月5日主持召開國務院常務會議,審議通過關于加快發展先進制造業集群的意見;部署加快建設充電基礎設施,更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。

會議指出,農村新能源汽車市場空間廣闊,加快推進充電基礎設施建設,不僅有利于促進新能源汽車購買使用、釋放農村消費潛力,而且有利于發展鄉村旅游等新業態,為鄉村振興增添新動力。會議審議通過了加快推進充電基礎設施建設、更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見。

會議強調,要聚焦制約新能源汽車下鄉的突出瓶頸,適度超前建設充電基礎設施,創新充電基礎設施建設、運營、維護模式,確保“有人建、有人管、能持續”。要引導企業下沉銷售服務網絡,鼓勵高職院校面向農村培養維保技術人員,滿足不斷增長的新能源汽車維修保養需求。要進一步優化支持新能源汽車購買使用的政策,鼓勵企業豐富新能源汽車供應,同時加強安全監管,促進農村新能源汽車市場健康發展。

據中汽協發布的數據,2022年,下鄉車型共完成銷售265.98萬輛,同比2021年同期的141.93萬輛,增長87%,全年活動共有28家汽車企業、64款車型積極響應參加新能源汽車下鄉活動。 

此外,來自中國充電聯盟的數據顯示,截至2023年3月,全國充電基礎設施累計數量為584.2萬臺,同比增加87.9%。

[責任編輯:張倩]

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