40萬噸!超百億元!金晟新能源退役電池項目落地湖北黃州;10億元!弗迪電池擴產湖南長沙電池包項目;50億!江蘇潔源20GWh儲能鋰電池項目一期沖刺竣工投產;總投資65億元!厚生新能源重慶基地有新動態;紫金礦業正式控股藏格礦業,銅鋰資源版圖大擴張;中創新航擬斥資近12億控股蘇奧傳感,進入汽車零部件行業……

【投資擴產】

圖片來源:黃岡發布

圖片來源:黃岡發布

40萬噸!超百億元!金晟新能源退役電池項目落地湖北黃州

“黃岡發布”消息顯示,5月8日,金晟新能源退役電池綜合利用項目簽約儀式在湖北黃岡黃州舉行。該項目投資超百億,建成后,將形成年處理40萬噸退役電池的產能,實現鋰、磷、鐵等新能源戰略資源的高效回收再利用。

據悉,廣東金晟新能源股份有限公司(簡稱“金晟新能”)成立于2010年,是一家專注于鋰電池回收及再生利用的企業,總部位于肇慶市高要區,2014年成立江西睿達新能源科技有限公司,正式入局鋰電池回收業務,在胡潤百富發布的《2024全球獨角獸榜》中排名第680位,估值達120億元。(來源:電池百人會-電池網)

10億元!弗迪電池擴產湖南長沙電池包項目

近日,湖南省長沙市生態環境局寧鄉分局公布長沙弗迪電池有限公司PACK產線擴建項目環境影響評價文件,已通過行政許可。

據悉,長沙弗迪電池有限公司PACK產線擴建項目總投資10億元,擴建后可年產19GWh的電池包,項目PACK產線以電芯、電池信息采集器、電池包冷卻器等為原輔料,經過組裝、焊接、檢測等工藝,生產電池包產品;機加產線以鋁料、鐵料、不銹鋼料為原輔料,擴建后可年產5萬件機加產品;質檢線以廠區內生產的電池包為原輔料,經過質檢、拆解、分選等工藝,質檢電池包,擴建后年質檢量990件。(來源:電池百人會-電池網)

一期投資超10億!新型鈉電及微電網集成項目簽約江蘇南京

據南京江寧經濟技術開發區消息,近日,新型鈉電研發和產業化及儲能微電網系統集成雙項目簽約活動在江蘇南京江寧開發區舉行。

此次簽約的項目在中試線成功驗證后,一期計劃投資超10億元,用于建設3GWh電池產線與微電網集成產業化項目,預計實現年產值超12億元。周錫衛表示,公司選擇在江寧開發區投資建設是基于對江寧開發區多方面優勢的充分認可,包括良好的營商環境、豐富的資源儲備以及強大的產業配套能力。公司將充分發揮自身在技術、市場、人才等方面的優勢,以高起點規劃、高標準建設、高質量運營項目,為江寧開發區新能源產業發展貢獻力量,攜手實現雙方互利共贏。(來源:電池百人會-電池網)

3億元!恩捷股份千噸級硫化物固態電解質材料項目落戶云南玉溪

據“玉溪市融媒體中心”消息,5月7日,云南玉溪高新區管委會與恩捷股份(002812)簽約硫化物固態電解質材料生產項目。

根據協議,雙方將在玉溪高新區九龍片區建設硫化物固態電解質材料生產項目。項目總投資3億元,全部建成投產后預計可形成年產1000噸硫化物固態電解質材料的生產能力。(來源:電池百人會-電池網)

50GWh!湖北武漢這一百億級項目迎新進展

據湖北省武漢市江夏區自然資源和城鄉建設局消息,4月30日至5月9日,楚能新能源全資子公司武漢楚能新能源有限公司楚能50GWh新能源電池倉儲、物流項目(改、擴建項目)規劃總平面及效果圖進行批前公示,該項目位于江夏區經濟開發區星光大道489號。

據悉,楚能50GWh新能源電池倉儲、物流項目總投資100億元,主要致力于電化學儲能、新能源汽車電池及系統的研發、制造和銷售,旨在為全球新能源應用提供一流的產品與解決方案。(來源:電池百人會-電池網)

2GWh!13.4億元!新疆和田3個獨立儲能項目獲批

近日,立新能源(001258)發布公告,公司全資子公司和田市立新綜合能源有限公司、民豐縣立新綜合能源有限公司及皮山縣立新綜合能源有限公司分別取得了新疆和田地區發展和改革委員會核發的《新疆維吾爾自治區投資項目備案證》。

公告顯示,此次備案涉及的項目包括立新和田市100兆瓦/400兆瓦時獨立儲能項目、立新民豐縣200兆瓦/800兆瓦時獨立儲能項目以及立新皮山縣二期200兆瓦/800兆瓦時獨立儲能項目。

其中,和田市立新項目擬投資2.8億元,民豐縣立新和皮山縣立新項目各擬投資5.3億元,資金來源為企業自籌及銀行貸款。(來源:電池百人會-電池網)

約6.3億元!年產20萬噸新能源電池配套項目落地廣西南寧

來自隆安縣融媒體中心的消息顯示,5月9日,年產20萬噸新能源電池鋁箔扁錠項目正式簽約落地廣西壯族自治區南寧市隆安縣。

據悉,該項目由隆安縣人民政府與南寧產投集團聯合打造,采用“綠電+綠鋁+鋁基新材料”的聯合創新模式,生產用于新能源電池鋁箔的低碳高精扁錠。

該項目總投資約6.3億元,主要生產設備采用國內外著名同類設備制造商的成熟設備,包括多室爐、電磁攪拌、三轉子除氣、深床過濾等多種先進技術及裝備,裝機水平居世界先進水平。(來源:電池百人會-電池網)

【開工投產】

50億!江蘇潔源20GWh儲能鋰電池項目一期沖刺竣工投產

據“濱海融媒”消息,近日,江蘇潔源20GWh儲能鋰電池制造項目一號廠房已順利完成樁基與基礎施工,即將啟動鋼柱安裝作業,項目正按規劃有序推進,力爭在2025年三季度一期竣工投產,實現第一批電池出廠的目標。

據介紹,江蘇潔源20GWh儲能鋰電池制造項目總投資共50億元,首期投資30億元,規劃產能10GWh,占地150畝,建筑面積達68742.86平方米,涵蓋11個獨立單體,項目全面投產后年產能可達20GWh,預計年減排二氧化碳50萬噸。該項目分為兩期建設,目前項目一期樁基工程已經完成,在建的一號廠房預計5月底建成,6月底投產。預計在2026年下半年左右一期所有項目全部建成。(來源:電池百人會-電池網)

總投資65億元!厚生新能源重慶基地有新動態

據江蘇厚生新能源科技股份有限公司消息,5月7日,厚生新能源重慶基地首線投產暨二期開工典禮舉行。

重慶厚生基地位于銅梁高新區,占地580畝,總投資65億元,規劃年產能近30億㎡隔膜。公司一期首線已投產,剩余產線將于2025年陸續投產;二期計劃2027年底全部投產。(來源:電池百人會-電池網)

3.2億!中宸距弛固態電芯生產項目主體廠房建設已完成

據“金昌發布”消息,中宸距弛(甘肅)新能源有限公司投資3.2億元建設的固態電芯生產項目進展順利,主體廠房建設已完成,即將進入設備安裝階段。

據介紹,該項目位于甘肅金昌經開區,總占地面積66,666.22平方米,規劃建設3棟廠房、6條日產2,000只固態電芯的生產線。目前,項目已完成5,000平方米的主體廠房建設,辦公樓及配套設施也已建設完成。(來源:電池百人會-電池網)

8GWh電池+15億儲能!甘肅白銀兩大項目將完工

據甘肅省白銀市白銀區融媒體中心消息,近日,甘肅銀高儲能科技有限公司8GWh磷酸鐵鋰電池項目全力加速建設,園區廠房已拔地而起,藍圖逐漸變為現實。

甘肅銀高儲能科技有限公司項目部主任丁守友表示,目前,項目土建工程施工已完成95%,正在進行室內通風及消防管道安裝、潔凈凈化施工,預計6月之前完工,計劃于8月之前完成生產設備安裝及聯調聯試,計劃于12月之前完成單體投料試車、生產流程貫通、合格產品上市、產品批量銷售的推進全過程。

與銀高儲能一路之隔的領儲宇能雖然開工晚,但建設“進度條”也接近拉滿。領儲宇能西北(白銀)智能制造基地項目銷售負責人潘泳妍表示,目前,項目建設總體已完成75%,五一期間正在加緊裝飾裝修的施工,預計今年6月底建成投用。該項目總投資預計15億元,計劃分兩期實施,主要生產儲能變流器、電池管理系統、儲能電池PACK以及儲能系統集成。(來源:電池百人會-電池網)

7.8億元!2GWh磷酸鐵鋰儲能電池制造項目在黑龍江奠基

來自黑龍江省五大連池市融媒體中心的消息顯示,5月10日,浙江嘉興奧力弗光伏科技有限公司(下文簡稱:奧力弗光伏)2GWh磷酸鐵鋰儲能電池制造項目在五大連池市經濟開發區奠基。

據悉,該項目投資7.8億元,目標今年10月底投產,項目投資方奧力弗光伏成立于2008年7月,是一家專業從事新能源與可再生能源產品研究、開發、設計、制造的民營高新技術企業。(來源:電池百人會-電池網)

6.3億!贛鋒集團天津武清儲能電站項目開工

據深圳易儲能源科技有限公司消息,近日,贛鋒集團深圳易儲能源天津武清200MW/400MWh獨立共享儲能電站項目正式開工。

當地媒體報道顯示,項目坐落于京津產業新城武清開發區,總投資約6.3億元人民幣,占地面積約31畝,預計今年年底投運,年購售電量可達2.2億度,實現年產值9000萬元,年納稅額約500萬元。(來源:電池百人會-電池網)

超12億!金龍羽廣東惠州固態電池材料項目動工

電池網從金龍羽(002882)獲悉,5月7日,金龍羽新能源(惠東)有限公司新能源固態電池材料項目動工儀式在廣東惠州新材料產業園盛大舉行。

據悉,金龍羽自2021年跨界固態電池領域,深入踐行"新質生產力"發展理念,依托線纜產業優勢,聚力新型能源體系建設。

此次新能源固態電池材料項目總投資超12億元,規劃用地7.9萬多㎡,足以彰顯金龍羽集團聚力打造新型能源產業的決心!(來源:電池百人會-電池網)

圖/四川邛崍經濟開發區

圖/四川邛崍經濟開發區

11億元!四川邛崍一錳酸鋰電池項目下線

據四川邛崍經濟開發區消息,近日,泓力新能源(成都)有限公司無塵車間里,一塊塊鋰電池順利下線。此時距離2月6日項目簽約僅86天,這個細分市場產銷量全球第一的錳酸鋰電池企業,在邛崍創造了從空地建廠到產品下線的新速度。

“下一步,我們將爭取8月份實現滿產的目標。”泓力新能源總經理黃凱介紹說,“生產24小時不停歇,二季度計劃完成3000萬產值。”

據悉,該項目總投資約11億元,占地約132畝,建設年產10億只錳酸鋰電池生產線及配套設施。作為填補西部產能缺口的關鍵布局,邛崍項目24小時運轉的生產線正朝著年產值25億元目標沖刺。(來源:電池百人會-電池網)

總產能達2.5GWh!眾鈉能源江蘇鹽城項目今年可部分投產

5月8日,眾鈉能源消息顯示,當前,眾鈉能源江蘇鹽城百固項目廠區內道路建設、辦公區域裝修基本已完成,生產車間、實驗室公輔設備完成90%以上,預計5月底生產設備進場并逐步調試。

根據規劃,項目全部建成后總產能達2.5GWh。當前建設的研發中心及一期中試線總投資3億元、年產能0.5GWh,支持固態電池技術迭代,預留模塊化產線升級空間,通過中試聯動調試,可快速優化工藝參數,加速產品量產落地,預計2025年可正式投產。(來源:電池百人會-電池網)

總投資10億!中鈉儲能二期石墨烯鈉電池生產線設備進場

中鈉儲能新能源科技(甘肅)有限公司消息顯示,5月3日上午,隨著兩輛17.5米的半掛車滿載中鈉儲能二期石墨烯鈉離子電池生產線設備徐徐駛入工廠,一臺臺高精密智能化電芯設備被安全的移入了生產車間,中鈉儲能從此刻開始“向芯而生”。

據悉,中鈉儲能新能源科技(甘肅)有限公司是一家集新能源開發、儲能系統集成、石墨烯鈉離子電池研發、生產、銷售為一體的新能源高新企業。公司總投資10億,目前一期2.3億投資已完成,已建成年產3GWh儲能生產線和年產1GWh動力電池生產線。公司一期2024年4月23日投產,至2024年12月30日,完成生產產值8200余萬元。中鈉儲能即將投產的二期石墨烯鈉離子電芯生產線通過先進的No touch生產線,來生產行業領先的軟包電池。(來源:電池百人會-電池網)

年產3萬套!這一動力儲能鋰電池結構件項目預計8月投產

據“靖江發布”消息,由江蘇省靖江市東達鋁業有限公司(簡稱:東達鋁業)投資1.5億元建設的電子組裝車間和動力儲能鋰電池結構件生產線技術改造項目正在有條不紊地推進,目前,項目一期正在進行內部裝修和設備進場,二期土建部分已結束,預計項目將于2025年8月初步投產。

“我們主要客戶是寧德時代、比亞迪、遠景能源等新能源領域的知名企業,在手訂單十分飽滿。”東達鋁業項目負責人劉忠介紹,新項目建成后可年產動力儲能鋰電池結構件3萬套,新增銷售收入1.5億元。(來源:電池百人會-電池網)

3.3億!甘肅金昌這一鋰電池電解液項目年內試產

據“金昌發布”消息,近日,甘肅達維智慧能源有限公司(簡稱:達維智慧能源)鋰電池電解液項目主體施工已經全部完成,正等待各項設備的安裝,項目預計2025年內投入試生產。

資料顯示,達維智慧能源成立于2022年,位于甘肅省金昌市,公司專注于超寬溫度范圍、超高倍率、超高能量密度、高電壓、長循環壽命及超高性價比鋰離子電池電解液的研發、生產、銷售服務。公司是由深圳市拓野智能股份有限公司投資3.3億元建設,占地面積100畝,項目建成后,預計年產電池電解液5萬噸,產值30億元。(來源:電池百人會-電池網)

3.5GWh/年!陜西西安一儲能動力電池項目預計6月完工

陜煤集團消息顯示,近日,陜煤研究院頃刻能源公司3.5GWh/年先進儲能動力電池工業化示范項目取得新進展,320Ah電池產線首批314Ah大容量電芯正式下線,其余各項工程節點按計劃有序推進,整體項目預計6月完工,年前完成綜合竣工驗收。

3.5GWh/年先進儲能動力電池工業化示范項目位于陜西省西安市航天基地,是2025年陜西省和西安市重點項目,建設有50Ah、100Ah和320Ah三條電芯生產線及配套公輔工程,年產能合計3.5GWh。(來源:電池百人會-電池網)

坐標浙江長興!英鈉新能源聚陰離子正極材料萬噸產線投產

電池網從湖州英鈉新能源材料有限公司(以下簡稱“英鈉新能源”)獲悉,5月8日,英鈉新能源在子公司長興英鈉新能源材料有限公司的廠區,英鈉新能源聚陰離子正極材料萬噸產線正式投產。

投產儀式中,英鈉新能源與海四達、超威、中興派能等行業多位頭部客戶,簽署了戰略合作協議。(來源:電池百人會-電池網)

20億!年處理3萬噸!這一動力電池循環利用項目預計今年投產

據“歐潭融媒”消息,位于江西贛州的賽可韋爾動力電池循環利用一體化項目已進入設備安裝階段,預計2025年實現投產調試,項目達產后,可達到年處理3萬噸退役動力電池循環用再造正極材料的生產能力。

據悉,賽可韋爾動力電池循環利用一體化項目位于贛州經開區新能源科技城,總投資20億元,占地面積112畝,規劃總建筑面積14萬平方米,包含原料倉庫、成品倉庫、生產車間、廢水循環利用中心、研發樓、辦公樓等建筑物。

資料顯示,贛州賽可韋爾科技有限公司專注于動力電池循環利用智能設備的研發制造以及技術方案開發,擁有獨立的研發中心、檢測中心和工程研究中心,涵蓋鋰電池資源化回收全流程工藝,具備獨特的電池預處理及優先提鋰技術。(來源:海融網)

馬鋼預鍍鎳電池鋼首試成功 力爭年內實現批量化供貨

據馬鋼(集團)控股有限公司(簡稱“馬鋼”)官微,日前,馬鋼研發的預鍍鎳電池鋼在某電池配件公司順利完成首次試沖壓生產。預鍍鎳電池鋼是高端電池殼體核心結構材料,此前長期依賴國外進口。馬鋼于2023年啟動該產品研發,該研發項目還被列入安徽省重點科技攻關計劃。據悉,馬鋼在該產品研發制造中,成功攻克了鍍鎳層高均勻性控制、鋼基—鍍層界面結合等核心技術難題,順利完成首次試沖壓生產意味著其在實現國產化替代進程中邁出了關鍵一步。下一步,馬鋼將聯合下游企業加快完成全流程性能驗證,力爭年內實現批量化供貨。(來源:海融網)

【收購并購】

紫金礦業正式控股藏格礦業 銅鋰資源版圖大擴張

5月6日晚間,紫金礦業(601899)發布公告,截至目前,公司全資子公司紫金國際控股有限公司(以下簡稱“紫金國際控股”)及一致行動人合計持有藏格礦業411,051,869股股份,占其總股本 26.18%,結合對藏格礦業法人治理的安排,公司已取得對藏格礦業的控制權,實現對其財務并表。

紫金礦業認為,本次收購符合《中國證監會關于深化上市公司并購重組市場改革的意見》的政策導向,有利于實現上市公司之間的優質資源整合,為公司旗下新增優質的礦業類上市公司,進一步降低公司資產負債率;顯著培厚公司主營金屬品種銅、鋰資源儲備,并新增關系國家糧食安全的緊缺戰略性礦產鉀資源儲備,推動公司成為重要的鉀鹽生產商;實現公司對巨龍銅礦的絕對控股,提升該礦運營管理效率;有助于實現雙方在西藏板塊鹽湖項目的高效協同,通過吸收藏格礦業鹽湖開發經驗和低成本提鋰技術,促進公司“兩湖兩礦”鋰項目的開發。(來源:電池百人會-電池網)

中創新航擬斥資近12億控股蘇奧傳感 進入汽車零部件行業

5月6日晚間,蘇奧傳感(300507)公告,中創新航(03931)與公司實際控制人李宏慶簽署《股份轉讓協議》,李宏慶同意將其持有的公司8762.04萬股股份轉讓給中創新航,轉讓股份占公司股份總數的比例為11%。本次股份轉讓價格為5.83元/股,股份轉讓總價款為5.11億元,股份轉讓價格較蘇奧傳感停牌前股價7.28元/股折價約兩成。

據悉,本次收購對于中創新航而言是全新的業務嘗試。資料顯示,蘇奧傳感從屬于汽車零部件行業,主要產品包含傳感器及配件、燃油系統附件、汽車內飾件、持續發展的新能源部件。逾30年的汽車油位傳感器行業專業經驗,使蘇奧傳感成為國內最大的汽車油位傳感器生產廠家之一。(來源:電池百人會-電池網)

吉利汽車擬完全合并極氪 李書福:回歸一個吉利

5月7日,吉利汽車(0175.HK)宣布,公司計劃收購極氪(NYSE: ZK) 已發行全部股份,吉利汽車目前持有極氪約65.7%的股份,如交易完成,極氪將與吉利汽車實現完全合并。

消息顯示,此舉是進一步落實《臺州宣言》,聚焦汽車主業,提升資源利用效率,深化品牌協同的重要步驟,將強化吉利汽車在智能新能源汽車領域的全球競爭力。

吉利控股集團董事長李書福表示:“面對激烈的市場競爭和日益復雜的經濟環境,我們將審時度勢、根據《臺州宣言》精神,持續推動汽車業務整合,回歸一個吉利,整合技術優勢,提高創新能力、盈利能力,持續創造長期價值,打造全球領先的智能電動汽車集團。同時我們仍將保持與美國和國際資本市場的密切溝通與合作。”(來源:電池百人會-電池網)

【增資融資】

網傳寧德時代尋求10億美元貸款擴大印尼工廠!港股上市再進一步

5月6日,網傳消息稱,寧德時代(300750)正尋求約10億美元貸款,用于支持其在印尼的業務擴張。

消息顯示,這筆貸款期限預計為5至7年,資金將主要用于寧德時代在印尼的合資公司,該公司計劃在西爪哇省卡拉旺建設一座電池工廠。此次貸款若順利達成,將為寧德時代在印尼的項目推進提供重要資金支持。

同日(5月6日),寧德時代公告,公司已完成向香港聯交所遞交境外上市外資股(H股)發行申請,并于2025年4月10日通過上市聆訊。公司根據監管要求刊發了聆訊后資料集,提供予香港公眾及合格投資者查閱。相關資料集為草擬版本,內容可能更新。(來源:電池百人會-電池網)

數億元!這一硅碳負極公司完成C輪融資

來自北京壹金新能源科技有限公司(簡稱:壹金新能源)的消息顯示,近日,壹金新能源完成數億元C輪融資,本輪融資由國投招商領投,國中資本聯合投資。

據悉,壹金新能源此次融資資金將主要用于擴大硅碳負極產能建設,鞏固公司在下一代電池負極材料領域的優勢,同時加速硅碳負極的產品研發和在各種應用場景的落地,以滿足新能源汽車、消費電子、機器人等行業對高比能電池材料的爆發式需求。(來源:電池百人會-電池網)

銀峰新能源完成A輪融資 加快電解液生產基地二期建設

5月1日,銀峰新能源消息顯示,湖南省銀峰新能源有限公司(以下簡稱“銀峰新能源”)成功獲得數千萬元A輪融資,投資方為興湘資本。此輪融資將為銀峰新能源的產能擴張、原材料保障及生產能力提升注入強勁動力,全面夯實公司在全釩液流電池領域的核心競爭力。

銀峰新能源董事長呂善光表示:“本次獲得興湘資本的投資,是公司發展歷程中的一個重要里程碑。公司將充分利用此次融資資金,加快電解液生產基地二期建設,進一步擴大產能,滿足市場對全釩液流電池儲能系統的快速增長需求。同時,啟動1萬噸高純釩生產項目,確保原材料的穩定供應,降低生產成本,提高公司的盈利能力。此外,公司還將持續完善電堆自動化生產線,提升釩電池系統的規模化生產能力,加強技術研發和創新,不斷推出具有更高性能、更低成本的全釩液流電池產品,為客戶提供更加優質的儲能解決方案。”(來源:電池百人會-電池網)

這一固態電池電解質材料公司完成天使輪融資

來自廈門高新投的消息顯示,近日,廈門高新投旗下廈門高新創臻一期基金完成了對福建中偉半導體材料有限公司(簡稱“中偉半導體”)的投資。

資料顯示,本輪融資系中偉半導體天使輪融資。中偉半導體成立于2021年,專業從事高純稀散金屬、化合物以及全固態電池電解質材料的研制、生產及銷售,是國內極少有的同時掌握近40種高純材料制備技術,并兼具全固態電池全品類電解質材料量產能力的企業。(來源:電池百人會-電池網)

5.2億!兩大世界500強搶投!長城重工發力新能源工程機械賽道

長城重工消息顯示,近日,長城重工正式完成5.2億元A輪融資。本輪融資由招商局集團及山東能源集團兩大世界500強集團下屬產業資本領投,中泰創投、濟寧高新發展集團及張家港創投基金跟投。

據長城重工總裁郭棟介紹,本輪融資資金將主要用于四個方向:一是加大研發投入,持續優化現有產品,推出更多契合市場需求的創新解決方案;二是拓展市場渠道,提升品牌知名度,進一步鞏固公司在新能源工程機械領域已取得的成績;三是全力推進新工廠的生產籌備工作,確保新工廠高效、穩定地投入運營,為不斷增長的市場需求提供產能保障;四是廣納賢才,吸引更多優秀人才加入團隊,為公司的長遠發展提供堅實基礎。”(來源:電池百人會-電池網)

這一電池檢測技術公司完成數千萬元A輪融資

近日,電池檢測技術公司杭州川源科技有限公司(簡稱:川源科技)宣布完成數千萬元A輪融資,本輪由廣州產投獨家投資。

據悉,川源科技本輪融資將用于全系產品迭代升級、全球化品牌矩陣建設及智能檢測云平臺開發,進一步夯實公司在電池全生命周期檢測領域的全球競爭力。(來源:電池百人會-電池網)

清研精準完成戰略融資 已與比亞迪/寧德時代等合作

據多家媒體報道,近日,蘇州清研精準汽車科技有限公司(下文簡稱:清研精準)完成戰略融資,本輪投資方為陜汽資本。

清研精準成立于2018年,由清華大學蘇州汽車研究院孵化,致力于打造中國領先的智能電動汽車軟硬件測試測量平臺,已與五十余家大型整車及零部件企業建立合作關系,包括吉利、比亞迪、長安、長城、廣汽、奇瑞、一汽、北汽、理想、小鵬、蔚來、寧德時代、國軒高科、蜂巢能源、欣旺達等,客戶遍布主機廠、電池廠、造車新勢力、高校等。清研精準曾獲長城資本、吉晟資本(一汽旗下)、百度風投、殼牌資本、奇績創壇、小苗朗程等知名機構的投資。(來源:海融網)

中鼎智能提交港交所上市申請 2024年營收近18億元

電池網從港交所獲悉,5月9日,諾力股份(603611)旗下中鼎智能(無錫)科技股份有限公司(簡稱:中鼎智能)向港交所提交上市申請,國泰君安國際為獨家保薦人。

資料顯示,中鼎智能是中國領先的智能場內物流和倉儲自動化解決方案提供商。公司的核心產品為智能場內物流解決方案,通過集成智能場內物流管理軟件與堆垛機、穿梭車、輸送線、分揀機及機器人等場內物流設備,在廣大行業垂直領域的倉庫、工廠及生產線內協調貨品的搬運和存放。

財務方面,于2022年、2023年、2024年截至12月31日止年度,中鼎智能收入分別約為16.43億元(人民幣,下同)、16.95億元、17.98億元;對應同期,年內溢利分別為7057.7萬元、7818.2萬元、8862.6萬元。(來源:電池百人會-電池網)

比亞迪注冊資本增至30.39億元

企查查顯示,近日,比亞迪(002594)發生工商變更,公司注冊資本由29.09億元增加至30.39億元。該公司成立于1995年,法定代表人為王傳福。

據比亞迪發布的最新數據,4月,比亞迪實現新能源汽車銷量約38.01萬輛,同比增長21.34%。截至目前,比亞迪新能源車累銷超1190萬輛。(來源:海融網)

A+H股再擴容!鈞達股份港股上市

5月8日消息,光伏電池制造商海南鈞達新能源科技股份有限公司(簡稱:“鈞達股份”,股票代碼為:“02865”)今日在港交所上市,發行價22.15港元,開盤價為22.2港元,較發行價基本持平,募資總額為14億港元,扣除發行費用1.13億港元,募資凈額為12.92億港元。

2017年,鈞達股份已在深圳證券交易所上市(證券代碼:002865.SZ),隨著此次在港交所上市,鈞達股份正式進入“A+H”股陣營。(來源:海融網)

上汽享道出行完成C輪13億元融資 創近三年行業融資新紀錄

上汽集團(600104)消息顯示,5月9日,上汽集團移動出行戰略品牌享道出行宣布完成超13億元人民幣C輪融資,迎來里程碑式新突破。作為國內出行行業近三年來單筆融資金額最大的一次融資,本次資本注入標志著享道出行“一站式智慧出行綜合體”戰略獲得資本市場與地方政府的雙重認可,享道出行也將借此保持在“車企資源、技術底座和場景生態”一體化上的行業領先地位,在港股IPO的賽道上開啟加速度。(來源:海融網)

星科源完成天使+輪融資 用于開發負極材料新一代產品

近日,杭州星科源新材料科技有限公司(以下簡稱“星科源”)宣布完成數千萬元天使+輪融資,本輪融資投資方為元禾原點,此前曾獲得紅杉種子、險峰長青、麟閣創投、水木清華校友基金、云道資本及產業投資人的天使輪投資,并由云道資本擔任長期獨家財務顧問。本輪融資主要用于開發新一代產品,以及在技術迭代基礎上,突破規模化量產。

星科源于2022年1月成立,聚焦于鋰電用硅碳負極的生產及研發,同時在儲備下一代固態電池專用的納米硅技術。團隊成員主要來自清華、北大、麻省理工學院等高校,在納米材料、負極材料、固態電池以及設備制造領域具有多年的實踐經驗。(來源:海融網)

首期規模2億元!湖南鹽業集團首支固態電池基金落地

來自湖南鹽業集團的消息顯示,5月8日,湖南鹽業集團下屬輕鹽晟富創業投資管理有限公司擔任執行事務合伙人的湖南湘鹽福舜固電產業投資合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“鹽業集團固態電池產業基金”)正式通過中國證券投資基金業協會備案(備案編碼:SAVB43)。

該基金由湖南鹽業集團、華福證券和臨武縣產業基金聯合發起設立,首期規模2億元。基金成立后,將從原材料供應、電池制造環節、應用市場拓展等多渠道、多維度布局,積極尋找新能源固態電池項目,著力挖掘并孵化具備潛力的企業。待項目成熟后,將與湖南鹽業集團新能源產業鏈形成協同效應,為新能源板塊發展提供有力支撐,進一步完善戰略布局。(來源:海融網)

【公司訂單】

1GWh!海四達鈉星獲海外鈉電池大單

5月5日晚間,普利特(002324)公告,公司控股孫公司廣東海四達鈉星技術有限公司(簡稱“海四達鈉星”)近期收到了海外某客戶的鈉離子電池采購訂單,雙方就海四達鈉星的鈉離子電池系列產品與客戶達成戰略供應協議。

客戶承諾未來四年內,與海四達鈉星采購總量不低于1GWh的鈉離子電池模塊,主要用于住宅、工商業和電信應用,預計在2025年7月至2029年12月內進行分批交付。(來源:電池百人會-電池網)

2.5GWh海外訂單!楚能新能源與英國Immersa簽署戰略合作協議

據“楚能新能源”消息,當地時間5月7日,在德國慕尼黑2025年歐洲智慧能源博覽會上,楚能新能源與英國Immersa簽署2.5GWh戰略合作協議,雙方將圍繞楚能自主研發的5MWh電池預制艙CORNEX M5展開深度合作。

根據協議,雙方將在未來五年內實現1.25GWh-2.5GWh的儲能項目合作,并圍繞產品供應、售后服務及項目開發等業務建立全球戰略合作伙伴關系,加速雙方技術創新與多元化產品在全球儲能市場的價值轉化。(來源:電池百人會-電池網)

50億!龍蟠科技獲楚能新能源磷酸鐵鋰采購訂單

5月9日,龍蟠科技(603906)公告,公司控股子公司常州鋰源新能源科技有限公司(以下簡稱“常州鋰源”)及控股孫公司南京鋰源納米科技有限公司(以下簡稱“南京鋰源”,與“常州鋰源”合稱為“賣方”)與楚能新能源股份有限公司(以下簡稱“楚能新能源”)全資子公司武漢楚能新能源有限公司(以下簡稱“武漢楚能”)、孝感楚能新能源創新科技有限公司(以下簡稱“孝感楚能”)及宜昌楚能新能源創新科技有限公司(以下簡稱“宜昌楚能”,與“武漢楚能”、“孝感楚能”合稱為“買方”)共同簽署了《生產材料采購戰略合作協議》及《補充協議》(以下合稱“協議”)。

協議約定,預計將由賣方自2025至2029年間合計向買方銷售15萬噸的磷酸鐵鋰正極材料,銷售模式包括賣方自供碳酸鋰及買方客供碳酸鋰,具體單價由各方根據本協議條款逐月確定,如按照預計數量及市場價格估算(不考慮客供碳酸鋰模式的情況下),合同總銷售金額超人民幣50億元(最終根據銷售訂單據實結算)。(來源:電池百人會-電池網)

[責任編輯:陳長清]

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