2022年第二季度,盡管經歷了供應鏈的持續挑戰和工廠停工,特斯拉全球仍然生產了超過25.86萬輛汽車,交付了近25.47萬輛汽車。

受上海工廠產銷推動,特斯拉2021在華營收大漲108%

圖片來源:特斯拉

7月3日,特斯拉官方公布了二季度的交付數據。2022年第二季度,盡管經歷了供應鏈的持續挑戰和工廠停工,特斯拉全球仍然生產了超過25.86萬輛汽車,交付了近25.47萬輛汽車。

特斯拉表示,盡管經歷了供應鏈的持續挑戰和工廠停工,2022年6月是特斯拉歷史上汽車產量最高的月份。    

不過,特斯拉二季度25.47萬輛的交付量雖然高于去年同期的20.13萬輛,但相較于第一季度環比下滑17.9%。

數據顯示,特斯拉第一季度電動車交付量超31萬輛,產量達30.54萬輛,產量和交付量同比增長接近70%。

中國市場方面,乘聯會數據顯示,特斯拉中國5月生產33544輛,環比增212%;特斯拉中國5月批發銷量32165輛,出口22340輛。

值得注意的是,5月16日,國家市場監督管理總局官網發布消息稱,日前,特斯拉(上海)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2022年5月23日起,召回生產日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產Model 3、Model Y電動汽車,共計107293輛。

特斯拉本次召回范圍內的部分車輛在準備直流快速充電時或在直流快速充電期間,信息娛樂系統的中央處理器可能沒有充分冷卻,導致中央處理器運行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍,嚴重時中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無法顯示。上述故障發生時,倒車影像、風擋(除霜、除霧及雨刮)功能的設置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無法正常使用,極端情況下會增加車輛發生碰撞事故的風險,存在安全隱患。 

據悉,這已經是2022年特斯拉第4次召回,累計在華已發布電動汽車召回數量達275809輛。

[責任編輯:林音]

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