7月14日,欣旺達公告,公司擬將其控股子公司欣旺達動力科技股份有限公司分拆至深交所創業板上市。2022年,欣旺達動力實現營收近130億元,電池出貨量達到12.11GWh。

圖片來源:欣旺達

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7月14日,欣旺達(300207)公告,公司擬將其控股子公司欣旺達動力科技股份有限公司(簡稱:欣旺達動力)分拆至深交所創業板上市。

據悉,截至公告日,欣旺達惠州新能源有限公司(簡稱:惠州新能源)直接持有欣旺達動力39.69%股權,為欣旺達動力的控股股東;欣旺達通過直接及間接方式合計持有惠州新能源100%股權,為欣旺達動力的間接控股股東。本次發行完成之后,公司對欣旺達動力仍擁有控制權。

欣旺達動力股權結構

欣旺達動力股權結構

公告顯示,欣旺達動力目前注冊資本為95.24億元,是一家集電芯、模組、BMS和PACK產銷研于一體的綜合性新能源科技企業,致力于為新能源行業提供具有競爭力、場景化的動力電池解決方案及儲能電芯。

目前欣旺達動力已獲得海內外眾多知名客戶認可,實現了為全球一流車企批量供貨。2022年,欣旺達動力實現營收近130億元,電池出貨量達到12.11GWh。

在產能方面,欣旺達動力擁有廣東深圳、廣東惠州兩大研發中心,江蘇南京、江西南昌、廣東惠州三大鋰離子動力電池生產基地,并在山東棗莊、四川什邡、湖北宜昌、浙江義烏等地逐步建立生產基地,客戶涵蓋國內外知名新能源汽車企業,并在多個市場主流車型上與客戶建立了同步聯合開發機制。

據SNE韓國研究機構SNE Research發布的最新數據顯示,2023年1-5月,全球動力電池裝車量237.6GWh,同比增長52.3%。TOP10企業中,欣旺達位于全球第十位,裝機量達3.8GWh。

欣旺達指出,為優化欣旺達動力股權結構,有效推進欣旺達動力內外部資源整合,進一步提升欣旺達動力在新能源鋰離子動力電池領域的競爭力,欣旺達動力通過增資擴股方式完成了多輪戰略融資,引進了包括IDG、深創投、國家綠色發展基金、理想、蔚來、小鵬、美團、上汽、廣汽、東風汽車等知名投資者。

電池網注意到,就在6月21日,無錫國壽、中銀資產、建信領航、重慶制造、建信投資、恩澤海河、華淳投資、華淳保信共8家企業合計16.5億元向欣旺達動力增資,認購4.33億元新增注冊資本,對應欣旺達動力增資完成后合計4.64%的股權。

欣旺達表示,本次分拆上市是欣旺達近三十年發展史的重要里程碑,是欣旺達加快戰略布局邁出的實質性的關鍵一步。通過本次分拆,欣旺達動力作為公司獨立的新能源汽車動力電池研發、生產和銷售的平臺將實現獨立上市,并通過上市融資增強資金實力,提升新能源汽車動力電池業務的盈利能力和綜合競爭力。

此外,對于母公司而言,欣旺達其他業務板塊與欣旺達動力之間保持較高的獨立性,分拆完成后欣旺達仍將維持對其的控股權,不會對公司其他業務板塊的持續經營運作構成實質性影響。未來,欣旺達將更專注于消費類鋰電池的研發、生產和銷售,持續夯實行業龍頭地位;同時,有利于實現儲能系統、智能硬件、精密結構件業務板塊齊驅并進,朝著成為世界一流企業穩步邁進。

[責任編輯:陳語]

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