近日，研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院更新了年初發(fā)布的《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》，更新后的白皮書顯示，2023年上半年，鈉離子電池在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)、客戶驗證、良品率的提升以及示范項目的推廣方面都取得了階段性成果。
白皮書顯示，截止到2023年6月底，全國已經(jīng)投產(chǎn)的鈉離子電池專用產(chǎn)能達到10GWh，相比2022年年底增長了8GWh，主要增量產(chǎn)能來自于傳藝科技、多氟多、維科技術(shù)等。EVTank在白皮書中預(yù)計到2023年年底全國或?qū)⑿纬?9.7GWh的鈉離子電池專用量產(chǎn)線，主要增加產(chǎn)能來自于寧德時代、湖南立方、海四達、興儲世紀(jì)等已經(jīng)進入實質(zhì)性建設(shè)并進行設(shè)備招標(biāo)的企業(yè)。
EVTank最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)有鈉離子電池企業(yè)的合計規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)達到275.8GWh，按照各企業(yè)的規(guī)劃進度，全行業(yè)實現(xiàn)這一產(chǎn)能的時間節(jié)點將是在2025年年底。
EVTank在白皮書中表示，雖然2023年上半年鈉離子電池已經(jīng)在奇瑞和江鈴兩家車企的產(chǎn)品公告中出現(xiàn)，并且在部分地方儲能示范項目中均有提及，但是由于鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)和理論低成本水平達成仍然需要較長的時間，其在大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用仍需要等到2025年。基于此，EVTank在白皮書中判斷，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)規(guī)劃的超過270GWh的產(chǎn)能大部分將停止或推遲。
在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)上，EVTank數(shù)據(jù)顯示，截止到2023年6月底，全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已經(jīng)超過80家，涵蓋了鈉離子電池正極材料、鈉離子電池負極材料、鈉離子電池電解液等關(guān)鍵材料及電池企業(yè)。在大量資本涌入的背景下，各地方政府對鈉離子電池產(chǎn)業(yè)的關(guān)注和招商力度也逐步增加，伊維經(jīng)濟研究院主導(dǎo)的某地方政府的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃預(yù)計在2023年年底正式對外發(fā)布，或?qū)⒊蔀槿珖讉€地方政府的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃。
在白皮書中，EVTank對鈉離子電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、主要產(chǎn)品參數(shù)、工藝路線、技術(shù)路線圖、成本現(xiàn)狀及降本路徑、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)競爭格局、重點潛在應(yīng)用場景等進行了詳細的研究和分析。在此基礎(chǔ)上，EVTank在白皮書中通過多維度的評價對目前產(chǎn)業(yè)鏈中的鈉離子電池企業(yè)進行了靠譜指數(shù)排序研究，為資本投資、員工入職、客戶和供應(yīng)商合作等提供參考。
值得一提的是，在鈉電池商業(yè)化進程加快、市場前景向好的背景下，江蘇省無錫市錫山區(qū)敏銳把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機，發(fā)力打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能、培育新增長點。由無錫市錫山區(qū)人民政府、無錫市貿(mào)促會主辦，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國電池網(wǎng)承辦的《2023鈉電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈會議暨企業(yè)家峰會》將于2023年7月27日—28日在無錫市舉辦。峰會將聚焦電池新能源產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、深度解讀應(yīng)用前景及未來趨勢，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新思路、新動力，推進優(yōu)質(zhì)項目投資活動，力爭打造有價值、高規(guī)格、有影響力的電池新能源產(chǎn)業(yè)交流平臺。
白皮書框架
第一章 鈉離子電池行業(yè)基本屬性
一、定義及分類
（一）鈉離子電池定義
（二）鈉離子電池分類
二、鈉離子電池與其他二次電池的對比分析
三、鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈研究
（一）產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
（二）上游原材料產(chǎn)業(yè)
（三）下游應(yīng)用領(lǐng)域
第二章 鈉離子電池技術(shù)現(xiàn)狀分析
一、主要正極材料技術(shù)路線分析
（一）層狀氧化物技術(shù)路線
（二）普魯士藍類似物技術(shù)路線
（三）聚陰離子化合物技術(shù)路線
（四）其他技術(shù)路線
二、主要負極材料技術(shù)路線分析
（一）硬碳技術(shù)路線
（二）軟碳技術(shù)路線
（三）其他技術(shù)路線
三、主流鈉離子電池工藝路線分析
四、2023年上半年鈉離子電池主要性能參數(shù)現(xiàn)狀分析
（一）能量密度
（二）循環(huán)壽命
（三）倍率性能
（四）其他參數(shù)
五、鈉離子電池技術(shù)開發(fā)路線圖
第三章 鈉離子電池成本現(xiàn)狀分析
一、2023年上半年鈉離子電池成本現(xiàn)狀分析
（一）BOM成本分析
（二）制造成本分析
（三）其他成本分析
（四）總成本分析
二、鈉離子電池降本路徑分析
（一）BOM 成本降本路徑
（二）制造成本降本路徑
（三）其他成本降本路徑
（四）總成本降本路徑
三、2023年上半年鈉離子電池與其他電池成本對比分析
（一）與鉛酸電池成本對比分析
（二）與磷酸鐵鋰電池成本對比分析
（三）與三元電池成本對比分析
（四）主要材料價格變動對不同電池成本的敏感性研究
第四章 鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀研究
一、鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
二、全球鈉離子電池產(chǎn)業(yè)政策分析
三、全球鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)體系分析
（一）海外鈉離子電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
（二）中國鈉離子電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
四、海外鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀
五、中國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀
（一）2023年上半年鈉離子電池出貨量分析
（二）2023年上半年主要鈉離子電池企業(yè)產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
六、2023年上半年典型鈉離子電池項目投資金額分析
（一）設(shè)備投資
（二）建筑工程
（三）流動資金
七、2023年上半年鈉離子電池行業(yè)發(fā)展特點分析
第五章 2022年鈉離子電池企業(yè)競爭格局分析
一、技術(shù)型初創(chuàng)公司
（一）主要代表企業(yè)
（二）技術(shù)路線選擇
（三）主要產(chǎn)品性能參數(shù)
（四）產(chǎn)線投資及產(chǎn)能規(guī)劃
（五）潛在客戶儲備情況
二、鋰電產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型公司
（一）主要代表企業(yè)
（二）技術(shù)路線選擇
（三）主要產(chǎn)品性能參數(shù)
（四）產(chǎn)線投資及產(chǎn)能規(guī)劃
（五）潛在客戶儲備情況
三、跨界進入型公司
（一）主要代表企業(yè)
（二）技術(shù)路線選擇
（三）主要產(chǎn)品性能參數(shù)
（四）產(chǎn)線投資及產(chǎn)能規(guī)劃
（五）潛在客戶儲備情況
四、鈉離子電池企業(yè)總體靠譜指數(shù)排序研究
第六章 鈉離子電池主要材料研究
一、鈉離子電池正極材料研究
（一）正極材料主要產(chǎn)品工藝路線
（二）2023年上半年典型正極材料項目投資金額分析
（三）正極材料產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
（四）正極材料主要企業(yè)及其產(chǎn)品和產(chǎn)能規(guī)劃研究
（五）正極材料技術(shù)路線判斷
（六）正極材料成本現(xiàn)狀及趨勢判斷
二、鈉離子電池負極材料研究
（一）負極材料主要產(chǎn)品工藝路線
（二）2023年上半年典型負極材料項目投資金額分析
（三）負極材料產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
（四）負極材料主要企業(yè)及其產(chǎn)品和產(chǎn)能規(guī)劃研究
（五）負極材料技術(shù)路線判斷
（六）負極材料成本現(xiàn)狀及趨勢判斷
三、鈉離子電池其他材料研究
第七章 鈉離子電池潛在應(yīng)用領(lǐng)域研究
一、電動二/三輪車
（一）2025年和2030年總體市場空間測算
（二）對電池的需求痛點分析
（三）現(xiàn)有鈉離子電池供應(yīng)情況研究
（四）在此領(lǐng)域鈉離子電池對比現(xiàn)有電池的優(yōu)劣勢分析
（五）鈉離子電池取代現(xiàn)有電池的可行性及敏感性分析
二、低速電動車
（一）2025年和2030年總體市場空間測算
（二）對電池的需求痛點分析
（三）現(xiàn)有鈉離子電池供應(yīng)情況研究
（四）在此領(lǐng)域鈉離子電池對比現(xiàn)有電池的優(yōu)劣勢分析
（五）鈉離子電池取代現(xiàn)有電池的可行性及敏感性分析
三、儲能
（一）2025年和2030年總體市場空間測算
（二）對電池的需求痛點分析
（三）現(xiàn)有鈉離子電池供應(yīng)情況研究
（四）在此領(lǐng)域鈉離子電池對比現(xiàn)有電池的優(yōu)劣勢分析
（五）鈉離子電池取代現(xiàn)有電池的可行性及敏感性分析
四、新能源汽車
（一）總體市場空間測算
（二）對電池的需求痛點分析
（三）現(xiàn)有鈉離子電池供應(yīng)情況研究
（四）在此領(lǐng)域鈉離子電池對比現(xiàn)有電池的優(yōu)劣勢分析
（五）鈉離子電池取代現(xiàn)有電池的可行性及敏感性分析
五、其他領(lǐng)域分析
第八章 鈉離子電池發(fā)展前景及投資建議
一、鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化趨勢預(yù)測
（一）影響鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素
（二）鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化時間階段預(yù)測
二、鈉離子電池總體市場空間預(yù)測
（一）理論市場空間測算
（二）2023-2030年實際出貨量預(yù)測
三、鈉離子電池投資建議與風(fēng)險分析
（一）投資建議
（二）風(fēng)險分析
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【聯(lián)合發(fā)布單位】
EVTank：專注于全球電動汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機構(gòu)，為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購買商、供應(yīng)商、投資者、銀行、政府提供獨立而權(quán)威的專業(yè)研究服務(wù)。
伊維經(jīng)濟研究院：在國家主管部門支持下依法設(shè)立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢的第三方智庫，研究院下設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機構(gòu)，提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京，在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機構(gòu)。
中國電池產(chǎn)業(yè)研究院：獨立研究機構(gòu)，總部位于北京，專注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢服務(wù)、大數(shù)據(jù)研發(fā)，致力于為客戶提供權(quán)威、獨立和專業(yè)的第三方行業(yè)研究報告和數(shù)據(jù)。
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