圖片來源：寧德時代
3月13日，寧德時代（300750）與北汽集團簽署商務合作與先進技術賦能戰略合作協議。雙方計劃共同開展動力電池產品開發，開拓新能源汽車市場。
根據協議，寧德時代將深度融入到北汽集團下屬自主品牌新能源汽車企業的整車開發及生產，并提供具有競爭力的動力電池產品和服務保障。北汽集團將與寧德時代構建更為緊密的戰略合作伙伴關系，在動力電池方面開展全面合作。
北汽集團表示，北汽集團與寧德時代的合作歷史可追溯到2010年，13年來，雙方合作不斷加強，在供貨、技術開發、標準制定、售后服務等方面都有了更深層次的合作。此次雙方合作，將北汽集團的技術和市場優勢與寧德時代的核心技術和產品優勢相結合，將為中國新能源汽車產業的蓬勃發展注入新的活力。
電池網注意到，近日，北汽藍谷（600733）再融資申請獲得上交所受理，公司擬向控股股東北汽集團控制的關聯方北京汽車、渤海汽車在內的不超過35名特定對象發行不超過12.86億股，募集資金不超過80億元，在扣除發行費用后的凈額將投向以下項目：面向場景化產品的滑板平臺開發項目、整車產品升級開發項目、研發與核心能力建設項目、補充流動資金。
值得關注的是，3月9日，寧德時代披露年報，2022年，寧德時代實現營業收入3285.94億元，同比增長152.07%，這也是公司營收首次超過3000億元；實現歸母凈利潤307.3億元，同比增長92.89%。
年報顯示，2022年，寧德時代實現鋰離子電池銷量289GWh，同比增長116.6%，其中動力電池系統銷量242GWh，同比增長107.09%。同時，公司2022年儲能電池系統出貨量全球市占率達43.4%，比去年同期提升5.1個百分點，隨著儲能業務出貨量不斷攀升，其儲能營收占比在公司總營收中也不斷提升。
近日，由EVTank、海融網（hirohida.com）、電池網（itdcw.com）、伊維經濟研究院、中國電池產業研究院等聯合發布的2022年度中國鋰電池行業年度競爭力品牌榜單正式出爐，其中，寧德時代位居“2022年中國鋰電池行業動力電池年度競爭力品牌榜單”榜首。
據介紹，寧德時代成立于2011年，總部位于福建寧德，目前已經在青海、溧陽、宜賓等地設有十多個國內生產基地，國外有德國圖林根、匈牙利等生產基地。此外，寧德時代還通過資本在上游材料及下游應用領域展開布局，廣泛布局了上游礦石資源、正極材料、負極材料、隔膜、電解液、電池回收、兩輪車、換電等領域，構建了強大的產業鏈版圖。2022年，寧德時代已經擁有的有效產能390GWh，在建產能152GWh，客戶涵蓋了廣汽、上汽、北汽等傳統整車廠以及蔚來、理想和小鵬等造車新勢力，還包括大眾、寶馬、特斯拉、戴姆勒、沃爾沃、PSA等外資車企。除此之外，寧德時代還在儲能、電動船舶、電動二輪車領域擁有不少優質客戶。
競爭力品牌榜單顯示，寧德時代在2017-2022年動力電池裝機量連續6年排名全球第一，儲能電池系統出貨量連續兩年排名全球第一，其在國內擁有廣泛的客戶基礎，配套動力電池車型占比50%以上，在出口領域，寧德時代對大眾、寶馬、雪鐵龍和特斯拉實現了大規模出口，連續多年占據競爭力榜單榜首。此外，寧德時代通過標準化的方殼電池產品來覆蓋需求，鎖定客戶。但是，目前動力領域競爭壓力日趨激烈：一方面國內OEM廠商選擇二供、三供分擔風險，另一方面外資企業加速產能擴張以及國際 OEM通過自建產能鎖定歐美市場，而國內企業開拓海外市場，政治、經濟和文化等較為復雜。因此，寧德時代正發力通過規模效應以及深化上下游產業鏈布局等方式來維持高競爭力水平。
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