雄韜股份2022年主要會計數據和財務指標（單位：元）
近日，雄韜股份（002733）披露2022年年報及2023年一季報。2022年，公司實現營收40.78億元，同比增長31.12%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.57億元，扭虧為盈，同比增長137.21%。其中鉛酸蓄電池業務營業收入21.48億元，同比增長4.75%，鋰離子電池業務營業收入17.98億元，同比增長占比 77.42%，燃料電池業務1.32億元，同比增長186.29%。
對于業績增長原因，雄韜股份表示，2022年內，公司鋰電池銷售額快速增長，公司積極布局儲能市場，從而為公司帶來新的利潤增長點和增長空間；越南鉛酸工廠生產恢復正常，海外市場銷售額大幅度增長，為公司貢獻了較多的利潤；公司持續推進開源節流、減少費用支出、降低公司產品成本，從而提高利潤增長空間。
業務版塊方面，2022年，基于鉛酸電池產品逐漸被鋰電池產品取代的時代背景，雄韜股份會主動引導原有的鉛酸需求用戶向鋰電池方向轉移，但是鉛酸目前作為為公司提供最大收入的業務板塊，公司依舊會牢牢把握鉛酸電池業務。鋰電池業務作為公司近年來的利潤主要增長點，公司一直在大力開拓鋰電池下游新客戶，除部分客戶為原有鉛酸電池業務客戶轉化外，鋰電池板塊絕大部分收入來自新開拓的客戶。未來公司將在穩定原有鉛酸業務板塊的基礎上，繼續大力拓展公司鋰電池業務板塊的產品及客戶資源，為公司未來業務增長提供動力。公司是京山落實荊門市“十四五”規劃，爭創全國氫能源產業示范市，重點招引的“回歸經濟”領軍企業。公司與京山市人民政府簽訂了《投資框架協議》，公司湖北鋰電二期建設依照計劃推進中。湖北雄韜鋰電將作為公司新的增長點，為雄韜集團在新能源產業的發展上做出新的巨大貢獻。
氫燃料電池方面，雄韜股份已實現在氫能產業鏈上制氫、膜電極、燃料電池電堆及系統、整車運營等關鍵環節的卡位布局。公司生產的燃料電池相關零部件主要包含：燃料電池系統、燃料電池電堆及膜電極，其中公司燃料電池電堆搭配雄韜氫雄、杭州氫途等國內相關燃料電池系統企業，同時與國內知名乘用車車企聯合開發合作。公司燃料電池發動機系統主要同國內知名車企進行合作。公司產品涉及車型廣泛，有公交車、重卡、物流車、環衛車等車型。同時，公司也在通信基站、叉車系統、乘用車、工程車輛、港口機械、無人機和船舶等領域積極布局，應用于船舶的氫燃料電池基本成熟，目前正在尋找和匹配合適的應用場景。
客戶方面，雄韜股份已合作過的客車車企包含開沃汽車、金龍客車、宇通、吉利公交、中通客車、申龍客車、東風汽車、大運客車、中國中車、金旅客車、飛馳客車、福龍馬等多家車企；重卡、物流車、環衛車等已建立合作的車企有三一重工、華菱、陽煤集團等；叉車目前正在與湖南衡力叉車聯合開發中。公司時刻關注市場動向，保持同業間交流，對氫儲能、無人機、工程機械、通信等方面更廣泛的應用領域開展研究、探索。
雄韜股份在深圳、武漢、大同、廣州、陽泉及青島等地投資設立子公司推進氫能產業，現擁有標準實驗與檢測中心4座，直接投資產業鏈企業9家，合作產業內研究機構5家，參與研制多款氫燃料電池整車，擁有70余項氫燃料電池整車公告，搭載雄韜燃料電池系統及電池電堆的氫燃料電池汽車已超450余輛，行駛里程已超過2000萬公里。其中由公司旗下全資子公司雄韜氫雄以及雄韜氫瑞分別生產研發燃料電池的核心零部件：燃料電池系統及燃料電池電堆。
雄韜股份2023年一季度主要會計數據和財務指標（單位：元）
另據雄韜股份2023年一季度報告，公司在一季度實現營收9.05億元，同比增長25.07%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3506.66萬元，同比增長199.39%。其中，營業收入變動主要系鋰電池板塊收入增加所致。
雄韜股份日前在投資者互動平臺也表示，公司鋰電池銷售額快速增長，公司積極布局儲能市場，從而為公司帶來新的利潤增長點和增長空間。
值得關注的是，今年2月8日，雄韜股份與湖北省京山市人民政府簽署了 《投資框架協議 》，計劃投資總額約105億元人民幣，建設新能源電池產業園。2023年3月7日公司召開了第五屆董事會2023年第二次會議及2023年3月23日2023年第一次臨時股東大會，審議通過了 《關于擬與京山市人民政府簽訂〈5GWh鋰電池生產項目投資合同〉的議案》，公司與京山市人民政府簽訂《5GWh鋰電池生產項目投資合同》。本項目固定資產投資總額約10.5億元（含生產設備、廠房建設與裝修、土地等）。主要建設5GWh鋰電池生產線。主要生產鋰電池等新能源產品，應用于新能源儲能市場及5G通訊、IDC數據中心市場等領域。
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