近日，據深交所創業板消息，深交所上市審核委員會審議通過了重慶新鋁時代科技股份有限公司（簡稱：新鋁時代）首發上市申請。
本次IPO，新鋁時代擬公開發行不超過2397.36萬股新股募集資金10億元，所募集資金擬用于南川區年產新能源汽車零部件80萬套項目及補充流動資金。
新鋁時代表示，本次募集資金扣除發行費用后將全部用于公司主營業務發展。本次募集資金投資項目實施后，將進一步提高公司的產能規模，在行業需求持續增加的背景下，有利于公司把握下游行業規模增長所帶來的機遇，提升市場地位及盈利能力。
資料顯示，新鋁時代主要從事新能源汽車電池系統鋁合金零部件的研發、生產和銷售，擁有鋁合金材料研發、產品設計、先進生產工藝以及規?；a的完整業務體系。公司主要產品為電池盒箱體，是新能源汽車動力電池系統的關鍵組成部分。
新鋁時代2020年-2022年主營業務收入 單位：萬元
業績方面，2020年-2022年，新鋁時代分別實現營業收入33,162.55萬元、61,827.29萬元和142,136.35萬元，持續快速增長。隨著下游需求持續的增長，2020年-2022年，公司產銷率均在80%以上，維持較高水平。
經初步測算，新鋁時代預計今年1至6月實現營業收入約7.8億元至8.3億元，同比增長約46.80%至56.21%；預計實現凈利潤約7000萬元至7500萬元，同比增長約35%至43%。
值得關注的是，新鋁時代主要向比亞迪供應電池盒箱體，根據比亞迪的各類新能源車型及電池Pack進行的定制化開發和批量生產，2020年-2022年，公司來自比亞迪的營業收入占比分別為64.80%、70.42%和78.87%。
新鋁時代指出，現階段，雖然下游少數新能源汽車廠商存在自建電池盒箱體產線的情況，但行業內仍以第三方外部電池盒廠商供應為主。
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