圖片來源：江淮汽車
12月1日，江淮汽車（600418）公告，鑒于華為終端在用戶領域擁有打造高端產品的成功經驗，江淮汽車將與華為終端強強聯合，優勢互補，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產品開發、生產制造、銷售、服務等多個領域全面合作，著力打造豪華智能網聯電動汽車，通過合作車型不斷的升級、迭代，滿足用戶對智能網聯汽車的更高需求和期望，最終贏得用戶的青睞和厚愛。
公告顯示，在產品開發方面，合作車型的產品開發由江淮汽車總體負責，具體分工以華為終端和/或關聯公司與江淮汽車簽署的相關協議為準。
在生產制造方面，江淮汽車負責打造先進的生產基地，充分發揮江淮汽車在先進制造領域的優勢，依托工業互聯網和成熟的制造管理經驗為用戶提供智能制造全方面解決方案，并借助華為終端在相關領域的優勢，構建先進制造能力，從而實現合作車型的高效交付。
在銷售方面，鑒于華為終端擁有全球化的銷售網絡、強大的品牌營銷和用戶運營能力，江淮汽車同意華為終端或其指定的第三方在全球范圍內獨家提供合作車型的銷售服務，包括但不限于營銷、銷售、用戶及生態運營。針對合作車型的出口業務需雙方達成一致后方可實施。
在服務方面，為了實現高效、便捷和高質量交付，華為終端與江淮汽車將圍繞合作車型共同搭建“以用戶為中心”的服務體系。
電池網注意到，在此之前，華為已攜手賽力斯、奇瑞汽車分別打造問界及智界汽車。
據悉，11月，AITO問界系列共交付新車18,827輛。問界新M7交付新車15,242輛，累計交付超27,000輛。為盡快將新車交付到用戶手中，問界一直在提升交付能力，預計12月可交付新車23,000輛，2024年起單月交付能力預計將達到30,000輛。此外，11月29日，華為正式發布鴻蒙智行首款純電轎車智界S7，預定量已破兩萬。
同時，在智界S7的發布會上，華為透露已經向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發出組建華為目標公司的股權邀請，并表示希望一汽加入。
據了解，11月26日，華為與長安汽車雙雙官宣，華為與長安汽車于11月25日在深圳簽署《投資合作備忘錄》。經協商，華為擬成立一家新公司，聚焦智能網聯汽車的智能駕駛系統及增量部件的研發、生產、銷售和服務，長安汽車擬投資該目標公司并開展戰略合作，雙方共同支持目標公司成為立足中國、面向全球、服務產業的汽車智能系統及部件解決方案產業領導者。
根據備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業務的核心技術和資源整合至新公司，長安汽車及關聯方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來發展。新公司將致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統及部件產業領導者，并作為服務于汽車產業的開放平臺，對現有戰略合作伙伴車企及有戰略價值的車企等投資者開放股權，成為股權多元化的公司。新公司將繼續高質量服務好客戶，并與伙伴共同推動智能汽車技術創新和領先、促進汽車產業繁榮發展。
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