2月8日晚，寧德時代（300750）發布公告稱，公司收到公司實際控制人曾毓群及李平的通知，雙方經協商一致簽署了《<一致行動人協議>之終止協議》，決定解除雙方于2015年10月23日簽署的《一致行動人協議》。
公告顯示，曾毓群與李平經友好協商達成合意，決定解除一致行動人關系，此舉是為更好適應內外部環境變化，進一步完善公司決策機制，推動公司業務持續發展。另外，雙方就一致行動關系的履行和終止不存在任何糾紛或潛在糾紛。
據悉，曾毓群目前擔任寧德時代董事長、總經理；李平則擔任公司副董事長，其為寧德時代的聯合創始人之一。截至去年三季度末，曾毓群通過廈門瑞庭間接持有寧德時代23.29%的股份，為公司第一大股東；李平持有寧德時代4.58%的股份，為公司第五大股東。
寧德時代稱，曾毓群擁有豐富的鋰電池企業生產經營管理經驗，對鋰電池行業有深刻的了解，李平則具有豐富的投資創業、管理和市場開拓方面經驗。背景互補的情況下，雙方在寧德時代發展前期建立一致行動關系，有利于充分發揮各自優勢，推動寧德時代動力電池業務的發展，增強對公司的控制力和保證經營決策統一。
雙方當時約定，在公司日常生產經營及其他重大事宜決策等諸方面行使提案權、提名權、表決權等權利時保持一致意見，在雙方經過充分協商后如仍有不同意見的，雙方同意以曾毓群意見為準。
此次公告意味著，在與老搭檔李平解除一致行動人關系后，寧德時代實際控制人將變更為曾毓群一人。
據寧德時代1月披露的業績預告顯示，公司預計2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤425億元~455億元，同比增長38.31%~48.07%。據悉，這是公司首次凈利潤突破400億元，據測算，公司2023年平均日賺超1.16億元。
寧德時代表示，2023年業績變動主要原因是，國內外新能源行業保持較快增長速度，動力電池及儲能產業市場持續增長，“雙碳”目標下向清潔能源轉型趨勢明確。公司作為全球領先的新能源創新科技公司，通過加大研發投入和創新力度，不斷推出行業領先的產品解決方案和服務。2023年，公司新技術、新產品陸續落地，海外市場拓展加速，客戶合作關系進一步深化，產銷量較快增長的同時，也實現了良好的經濟效益。
根據中國動力電池產業創新聯盟最新統計數據，2023年，我國動力電池累計裝車量387.7GWh，累計同比增長31.6%。其中，我國新能源汽車市場共計52家動力電池企業實現裝車配套，寧德時代以167.1GWh的裝車量排名第一，市占率為43.11%。
另據SNE數據，2023年，全球登記的電動汽車（EV、PHEV、HEV）電池裝車量約為705.5GWh，同比增長38.6%。其中，寧德時代以259.7GWh裝車量繼續保持全球第一的位置，同比增長40.8%，在全球電池供應商中占據36.8%的市場份額。
SNE還提到，在中國這個全球最大的電動汽車市場，寧德時代為ZEEKR 001和廣汽AION Y等大多數暢銷車型以及Model 3/Y、寶馬iX和梅賽德斯EQS等全球主要原始設備制造商提供電池，成為唯一一家占據30%以上市場份額的電池制造商。
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